1943 – Kun 39 hyrevogne tilbage i Kolding Politikreds

Der bliver mere kørsel med generatorvognene

Da benzintildelingen til hyrevogne faldt bort pr. 7. oktober, blev der for en del af hyrevognene åbnet adgang til at søge tilladelse til at få påmonteret Schwellkoks-generator. For Kolding betød det, at 12 benzinbiler måtte indstille driften, men til de 3 af dem er der nu givet generatortilladelse på den måde, at der skal være to vognmænd om hver tilladelse. I landdistrikterne er der givet 8 tilladelser. Det vil sige, at der for tiden er 14 hyrevogne i Kolding og 25 i oplandet, således at der i hele politikredsen er 39.

Vognmændene synes at være tilfredse med at skulle gå over generatordrift med Schwellkoks. Før havde en vognmand 50 liter benzin til seks ugers kørsel med hyrevogn, det var godt og vel én liter om dagen, nu derimod kan han faktisk køre ubegrænset, idet hverken tørvekoks eller Schwellkoks er rationeret.

Kilde: Kolding Avis, 17. oktober 1943

1943 – Brændselssituationen er mørkere end nogensinde

Næppe straks brændsel til dækning af mærkerne, af hvilke det ene ventes frigivet 15. sep.

Brændselssituationen tegner i vinter til at blive alvorligere end nogensinde. Tilførslerne er ikke store, og man regner med en alvorlig forsinkelse for dem. Det bliver næppe muligt at frigive det første koksmærke før 15. september, men man kan allerede nu forudse, at der næppe vil være lagre til dækning af de krav, der vil blive stillet ved frigivelsen af et koksmærke. Det er endnu ikke afgjort, hvilket mærke der frigives i første omgang. Det skulle egentlig være O-mærket, men der er mulighed for, at man først frigiver et ringmærke. Derved vil alle, der køber brændsel på mærker, få lige meget, men til gengæld får publikum kun 5 hl. i stedet for 10 hl., hvad O-mærket giver. Tilførslerne ligger, som nævnt, meget vanskeligt, og lagrene har ingen dækning af betydning. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 24. august 1943.

1942 – De første brændselsmærker snart i kraft

Handelsministeren dementerer rygterne om fyringsforbud.

De første brændselsmærker – K-mærkerne – vil blive sat i kraft inden udgangen af august. Denne oplysning gives af handelsminister Halfdan Hendriksen, som i aftes har fremsat følgende udtalelse:

“Til dækning af K-mærkerne på brændselskortet medgår der jo millioner af hektoliter koks. Tilvejebringelsen af disse koksmærker må nødvendigvis tage nogen tid, i hvert fald 5-6 uger, og for at fremskaffelsen så vidt gørligt kan være tilendebragt inden den egentlige kuldeperiode begynder og nødvendiggør opvarmning af boligerne, må denne tilvejebringelse snart tage sin begyndelse. Det er derfor meningen, fortsætter handelsministeren, at sætte K-mærkerne i kraft inden udgangen af august.

Det har været nævnt, at der har været alvorlige overvejelser om at indføre et forbud mod boligopvarmning inden 1. oktober. Det er imidlertid ganske urigtigt. Noget sådant vil der ikke blive tale om. Muligheden heraf har overhovedet ikke været drøftet i ministeriet. Det vil også være ganske umuligt at gennemføre. Det bliver nu forbrugernes egen sag at holde hus med det brændsel, der stilles til deres rådighed.” […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 7. august 1942.

1942 – Fyringsforbud til 1. eller 15. oktober?

Der skal i alt fald spares – ikke meget brændsel ud over K-mærkerne.

Der overvejes for øjeblikket hvornår brændselsmærkerne skal sættes i kraft, og hvorledes man bedst muligt får folk til at spare brændsel i efterårsmånederne. Fra forskellig side er der ifl. ‘Politiken’ foreslået at der simpelthen udstedes forbud mod opvarmning af værelser og lokaler i tiden indtil 1. eller 15. oktober. K-mærket vil næppe blive frigivet før 15. september.

Til dækning af de koks, K-mærkerne giver adgang til, medgår 150.000 tons, og så meget har man endnu ikke. Det er givet, at frigivelsen af det første mærke vil blive ledsaget af en indtrængende opfordring til forbrugerne om at vise yderligere sparsommelighed […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 6. august 1942.

1942 – Brændselsmærkerne skal hentes nu – men brændslet?

De første brændselsmærker kræver 5.000 tons koks eller cinders i Kolding.

Brændselsudvalget i Kolding bekendtgør omstående afhentningstiderne for de nye rationeringskort for udenlandsk brændsel. Det gås som tidligere frem efter alfabetiske gadenavne, og allerede i morgen skal beboerne i gader, der begynder med A og B, hente deres kort. Den 11. juli skal de sidste hente kortene.

“Udleveringen finder sted som tidligere”, siger kontorbestyrer Schmidt, “og vi regner med at ekspedere ca. 1.200 mennesker om dagen. Kortete udleveres mod den kvittering, som folk fik sammen med ansøgningsskemaerne, men kortene må afhentes af personer over 15 år. De skal jo behandles som værdipapirer, så derfor kan vi ikke overlade dem til børn. Hvis folk er bortrejst på ferie under uddelingsperioden, kan de roligt vente med at hente kortene til efter den 20. – der bliver alligevel næppe brændsel at få på mærkerne i denne måned.”

Tildelingen er omtrent uændret?

“Ja, praktisk talt. Vi begynder i år med K-mærker, som alle lejlighedstyper får. I alt uddeles der ca. 8.500 sæt rationeringskort i Kolding, og dertil kommer så de virksomheder og institutioner, der får tildeling gennem indkøbstilladelser. Men det sker også først, når K-mærkerne træder i kraft. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 1. juli 1942

1942 – Koksmangelen i Kolding

Tilladelse til at købe briketter på ringmærket overvejes.

Som omtalt har det i Kolding knebet at tilfredsstille brændselsefterspørgslen, efter at ringmærke 6 blev sat i kraft, og da brændselsmærke H fra og med i går også blev gyldigt, vanskeliggjordes situationen yderligere. Der er, som omtalt, i øjeblikket ikke cinders at få i Kolding, og også gasværkets beholdninger er det svundet slemt i.

Som bekendt kunne der på ringmærket kun købes gasværkskoks, med mindre kommunalbestyrelsen gav tilladelse til, at der i stedet udleveredes briketter på visse mærker. Det er bl.a. sket i Vejen. I Kolding regnede man med at kunne klare efterspørgslen, men det har efterhånden vist sig, at det vil komme til at knibe, og det overvejes stærkt at lade de sidste ringmærker gælde til briketter, hvoraf der i øjeblikket er nogenlunde lagre. Disse lagre sælges jo i øjeblikket også på brændselsmærke H, så vil man have sikkerhed for at dække ringmærket, skal beslutningen først tages. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 21. januar 1942.

1941 – Danmark får kul og koks fra Tyskland

Udenrigsministeriet meddeler:
I dagene fra den 7. til den 16. maj har der fundet forhandlinger sted i de dansk-tyske regeringsvalg
Under forhandlingerne er der truffet aftale om leverance til Danmark af kul og koks i tiden 1. juni 1941 til 31. maj 1942. Fra tysk side har man opretholdt de for året 1940-41 givne tilsagn […]

Kilde: Uddrag, Fyns Social-Demokrat, 18. maj 1941.