Tag: krigsskibe

1944 – Fortrolig skrivelse I

Jacob Krause Leave a comment

Indberetning angående den tyske besættelse i Kolding i tiden 2-16. oktober 1944.

På foranledning af anmodning fra havnefogeden påtaltes overfor kommandanturen, at værnemagten ikke betaler vandforbruget til dets i Kolding Havn liggende krigsskibe.

Lokaler i Låsbygade 98 overtages af værnemagten efter overenskomst med ejeren.

Efter i et par dage at have talt om at ville have anvist en villaejendom beslaglagde værnemagten den 3. oktober konsul O. Th. Christensens villa på Fredericiavej uden videre. Beslaglæggelsesdekret er senere modtaget sammen med beslaglæggelsesdekret over den væsentligste del af etablissementet ‘Alhambra’. Ligeledes indkvarterede man uden forudgående forhandling 9 mand i hver af de 3 funktionærboliger ved vandkraftanlægget, medens man dog meddelte, at man så sig nødsaget til at beslaglægge havehuset ved husholdningsskolen Borrehus, som i forvejen er i værnemagtens besiddelse ved beslag. […]

Værnemagten forlangte anvist plads til anlæg af beskyttelsesgrave bag ved ejendommen Grønnegaarden på Fynsvej, i hvilken anledning man har henvist til direkte forhandling med ejeren af det pågældende areal.

Kilde: Uddrag af fortrolig skrivelse, 16. oktober 1944. Borgmesterkontoret (A98), Kolding Stadsarkiv.

1944 – Nyt tysk våben: en-mands-torpedo

Jacob Krause Leave a comment

Et svar på de allieredes materielle overlegenhed
Førerhovedkvarteret, tirsdag, RB.
Værnemagtens overkommando meddeler:
Den i værnemagtsberetningen i flere tilfælde omtalte sænkning af fjendtlige skibe ved en ny slags kampmidler af krigsmarinen skyldes indsatsen af torpedoer, der af en enkelt mand bliver bragt frem mod fjenden. Ved denne indsats har overmatros Walter Gerhold udmærket sig særligt. […]
Den tyske enmandstorpedo er et af de dagens hovedtemaer i det yske kredse. Der tales om dette krigsflådens kampmiddel på lignende måde som om robot-bomben kort tid efter dens første indsats. Den udenlandske presses korrespondenter mødte i dag af de de mænd fra den tyske flåde, der har været med ti lat styre de første enmandstorpedoer over den engelske kanals vover. Han fortalte om sænkningen af en krydser af Aurora-klassen foran invasionskysten. […]

Kilde: Uddrag, Nationaltidende, 19. juli 1944.

1941 – Engelsk forsøg på landgang i Norge

Jacob Krause Leave a comment

Den tyske værnemagts beretning for søndag.

Førerhovedkvarteret.

Værnemagtens overkommando meddeler bl.a.:

[…] Britiske søstridskræfter forsøgte den 27. december en overfaldsagtig aktion mod to afsides punkter på den norske kyst. Efter korte heftige kampe ved hærens og flådens lokale vagttropper blev de britiske landgangsafdelinger fordrevet. De trak sig tilbage til deres skibe. Tyske kampmaskiner sænkede en torpedojager i de flygtende krigsskibeeskadre og beskadigede en krydser og endnu en torpedojager. Under luftkampen og af luftværnsartilleriet blev 19 fjendtlige bombemaskiner skudt ned. Da fjendens nærmede sig, blev den tyske forpostbåd FÖHN angrebet af talrige britiske bombemaskiner. Forpostbåden skød en fjendtlig maskine ned og gik derefter tabt under heltemodig kamp mod en britisk krydser og flere torpedojageres overlegne ild. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 29. december 1941.

1941 – Konvojerne får fælles engelsk-amerikansk flådebeskyttelse

Jacob Krause Leave a comment

Nyt konvoj-system for leverancerne til England.

Det amerikanske Marineministerium meddeler i dag, at der vil blive indført et nyt konvoj-system ved leveringen af krigsmateriel til Storbritannien. Engelske og amerikanske krigsskibe skal herefter i fællesskab beskytte enhver amerikansk eller engelsk konvoj, som går over Atlanterhavet.

Konvojerne vil ikke følge den hidtidige rute, men skal ikke gå direkte til engelsk havn. Dette betyder, at de angelsaksiske magter elle revisionen af den amerikanske neutralitetslov vil benytte samme konvoj-system som under verdenskrigen, hvilket naturligvis indebærer en betydelig forøget risiko for de amerikanske krigs- og handelsskibe. Hidtil ledsagedes konvojerne fra øst til vest det første stykke af vejen af amerikanske krigsskibe, medens engelske krigsskibe overtog eskorten på strækningens anden halvdel. Afløsningen medførte imidlertid ofte, hedder det, at handelsskibene i timevis sejlende uden beskyttelse.

Kilde: Kolding Avis, 29. november 1941.

1941 – Hvis man kommer i nærheden af orlogsskibe i dansk farvand

Jacob Krause Leave a comment

København, Mandag. (R.B.).

Marineministeriet har udstedt bekendtgørelse angående sejlads i nærheden af orlogsskibe, forter, spærringer o. lign., hvorefter ethvert skib eller fartøj i dansk territorialt farvand ubetinget og øjeblikkelig skal efterkomme alle bestemmelser. Signaler og anvisninger, der af sømilitære myndigheder gives i anledning af orlogsskibes (orlogsfartøjers) minestrygningsarbejder. Arbejder med miner og bøjer, skydninger o. lign, neddykkede undervandsbådes sejlads, skydning o. l. fra forter, batterier, torpedostationer, luftfartøjer m.v. og spærring af militære grunde af visse farvandsområder. Sådanne bestemmelser, signaler og anvisninger skal af danske skibe og fartøjer også efterkommes i farvandene omkring Danmark udenfor dansk territorialt farvand. Orlogsskibe er bemyndigede til at fjerne, eventuelt anholde, skibe og fartøjer, som ikke retter sig efter de givne anvisninger.

Det fremhæves bl.a., at formationer af orlogsskibe ikke må gennembrydes. Fiskeredskaber o. l. må ikke udsættes i nærheden af minestrygende orlogsskibe eller i nærheden af orlogsskibe, som udlægger miner eller arbejder i minespærringer, og ankring og fiskeri må ikke finde sted på afmærkede tvangsruter eller på skydepladser, når skydning finder sted. I åbent farvand må skibe eller fartøjer ikke nærme sig orlogsskibe og disses minestrygningsgrejer på mindre end 300 m. når særligt signalflag føres. […]

Kilde: Uddrag, Sydvestjylland, 19. august 1941.

1940 – Mægtigt tysk luftangreb på Dunkerques havn

Jacob Krause Leave a comment

Det hævdes, at tre krigsskibe og 16 troppetransportskibe sænkedes
Om eftermiddagen og om aftenen den 29. maj angreb stærke afdelinger af to flyverkorps, der stod under kommando af generalerne Grauert og von Richthofen, i havnen i Dunkerque og søområdet derved britiske krigs- og transportskibe, der skulle transportere resterne af den slagne britiske ekspeditionshær tilbage til hjemmet. Angrebet, hvori der deltog afdelinger af alle våben, omfattede over 60 skibe. 3 krigsskibe, 16 troppetransportskibe, deriblandt skibe på over 15.000 tons, blev sænket ved de vedvarende koncentrerede bombeangreb. 31 andre skibe blev ramt af fuldtræffere og blev stærkt beskadiget, dels gjort ubevægelige, dels stukket i brand. Sluserne i havnen i Dunkerque er fuldstændig ødelagt og havnebassinerne ubrugelige. Jagermaskiner, der sammen med bombeflyvere førte kampen mod det engelske transportforetagende, skød 68 maskiner ned. […]

Kilde: Uddrag, Demokraten, 30. maj 1940.