1943 – Fire danske sømænd dræbt ved luftangreb på Bremen

Det Danske Kulkompagnis damper IVAN KONDRUP blev ramt af en luftbombe og er delvist sunket

Under et luftangreb på Bremen i sidste uge blev Det Danske Kulkompagnis damper IVAN KONDRUP, der lå i havnen for at laste kul, ramt af en luftbombe, hvorved der skete så stor skade på skibet, at agterdelen er sunket.

De fire omkomne sømænd

Syv medlemmer af besætningen blev såret ved bombens eksplosion, og der er nu indløbet meddelelse om, at fire mand senere er døde som følge af deres kvæstelser. De fire dræbte er:

  • 1. maskinmester R. J. Hansen Jakobsen, Lundeborgvej 16, Hellerup, født 1886, gift.
  • 2. maskinmester J. W. Jespersen, Bille Brahesvej 14, København, født 1917, ugift.
  • Maskinassistent E. W. Mortensen, Fruerstræde 13, Svendborg, født 1919, ugift.
  • Kok F. Mulvad-Mikkelsen, Ringertoften 36, København, gift.

Af de øvrige sårede er to mand på vej til Danmark, medens endnu en ligger på sygehuset i Bremen. Rederiet oplyser, at de pågældendes pårørende har fået underretning.

IVAN KONDRUP, der førtes af kaptajn Petersen, som ikke blev såret, er bygget i 1937 på værftet i Helsingør. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 24. december 1943.

1941 – Arbejder til 400.000 kr. på Kolding Havn

Firmaet Berring, Larsen & Co. opfører tre siloer, en kulkran samt kontorbygning.

Kulfirmaet Berring, Larsen & Co. Akts., Kolding, lader i denne tid foretage store udvidelser og moderniseringer af sine anlæg op Kolding Havn. Det er meningen, at der i alt skal opføres tre store siloer, installeres kulkran på en bevægelig stålbro samt opføres kontorbygning m.m. De samlede udgifter vil, når nyanlæggene antagelig omkring 1. april næste år står færdige til at blive taget i brug, beløbe sig til rundt regnet 400.000 kr.

Direktør Berring fortalte i går ‘Kolding Avis’, om de store arbejder, der er med til at beskæftige en hel del mennesker. Når man har bestemt sig for denne udvidelse, er det i første række for at lette losningen af brændsel og for at fremme udleveringen. Særlig på det sidste punkt er man efterhånden kommet bagefter. I den rigtige sæson står kulbil ved kulbil ud for udleveringspladsen, og de må ofte vente længe på at få læsset, fordi læsningen sker med håndkraft. […]

Hver gang kranens grabbe dykker ned i en last, tager den 1.800 kg. med sig op. Kranen leveres af Aarhus Maskinfabrik, der har arbejdet på den i tre måneder, og man regner med, at monteringen af den kan begynde, så snart fundamentet er lavet. Den elektriske installation i forbindelse med kranen skal foretages af installatør Overbeck, Kolding, og alene hertil medgår der en ton kobber. Selve kranen kommer til at koste ca. 200.000 kr.

Fra kuldamperne befordrer kranen brændsel ind over pladsen, og her bliver det tømt ud i de tre siloer, af hvilke den ene, en stor Cinders-silo, snart er færdigbygget, medens man endnu ikke er begyndte på de to andre, der skal tjene som kulsiloer. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 21. september 1941.