kvæstede Arkiv - Krigen dag for dag

Mange passagerer sprang af i farten og 9 kvæstedes hårdt. En togmands åndsnærværelse mindskede i nogen grad ulykkens omfang.

På Bindeballe Station på Vejle-Grindstedbanen skete der i går eftermiddags et voldsomt sammenstød med et nærmest overfyldt motortog og et godstog, der holdt på stationen. Ved sammenstødet blev en snes passagerer såret, deraf 9 alvorlig. Som fælge af regnvejret havde motortoget fra Vandel kl. 15.50 et meget stort antal passagerer. Toget, der bestod af en motorvogn og en kombineret pak- og passagervogn rummede 120-130 mennesker, og bl.a. i pakvognen stod man som sild i tønder. Da toget nærmede sig Bindeballe Station, kom farten ned ad den ca. 1 km. lange bakke op på 60-70 km. Da man nærmede sig stationen, ville motorvognens fører, M. Christensen, Grejsdalen, som sødvanlig tage farten af toget, men det viste sig, at bremserne som følge af den voldsomme overbelastning ikke var i stand til at tage farten af toget. Toget skulle på Bindeballe Station have været ledet ind på vigesporet, idet der på hovedsporet holdt et modgående godstog, men på vigesporet stod to store DSB-godsvogne. Christensen gav straks faresignal, da han mærkede, at farten ikke mindskedes trods anvendelsen af bremserne, og han sendte to ekstraarbejdere, som opholdt sig i førerhuset, hen i bagerste vogn for at kunne sætte håndbremsen i gang. Håndbremsen virkede imidlertid ikke […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 3. maj 1944.

Attentatmændene kastede bomberne mod to sporvognstog på Frederiksberg

Der i aftes forøvet bombeattentater mod to linje 15 sporvognsstog på Frederiksberg – ambulancerne kørte 28 mennesker på hospitalerne. De 8 måtte indlægges, og en af dem er hårdt såret.

Nogle minutter før kl. 23 kom en linje 15 med bivogn kørende ud af Vesterbrogade, da der lige inden svinget til Pileallé blev kastet en bombe mod hovedvognen, der blev ramt under vindueshøjde. Ruderne i sporvognen blev knust, og et stort antal passagerer blev såret af glassplinterne eller på anden måde kvæstet. Der blev straks slået alarm til Frederiksberg Brandvæsen, der sendte en række ambulancer til stedet og foretog en afspærring, samtidig med at de mange sårede blev kørt bort.

Attentat nr. 2

Endnu mens man var beskæftiget med at hjælpe de tilskadekomne, passerede en linje 15 på vej ind mod byen og netop som den var kommet godt forbi ulykkesstedet og nået omtrent til Halls Allé, blev der også forøvet attentat mod den. Her ramte bomben dog ikke selve sporvognen, men faldt i rendestenen, hvor den eksploderede. Også denne gang var virkningen frygtelig på sporvognen, og foruden sporvognspassagererne kom adskillige forbipasserende til skade, idet der på dette tidspunkt var mange mennesker i nærheden, hidkaldt ved den første eksplosion. […]

Ingen har set gerningsmændene

Ved attentaterne blev der knust en hel del ruder i ejendommene i nærheden, så redningskorpsene havde et større arbejde med at rense gaden, efter at sporvognene var fjernet. Politiet og en sprængkommando foretog en undersøgelse på stedet. Ingen af de hidtil afhørte vidner har imidlertid set noget til gerningsmændene.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 20. april 1944.

Tag: kvæstede

1944 – Overfyldt persontog mod godstog ved Bindeballe

1944 – 28 mennesker kvæstet ved bombeattentat mod to sporvogne i aftes