1939 – Ingen salg af tobak, chokolade og sukkervarer

I mandags (onsdag red.) udsendte handelsministeriet et foreløbig stop for salg af tobak, chokolade og sukkervarer. Der må forventes en kraftig forhøjelse af spiritus, tobaks og chokoladebeskatningen.

En flaske akvavit der for øjeblikket koster 8-9 kroner, vil formentligt stige til 11-12 kr., for cigaretter og cigarillos forlyder om 25 procents forhøjelse, almindelige cigarer skulle dog kun stige et par øre pr. stk. En konfekturehandler har beregnet sig til at en 25 øres plade chokolade, vil komme til at stige til 30 øre.

Alle landets tobakshandlere skal inden torsdag opgive deres lager, der vil blive produceret kontrolmærker til at sætte på cigaretæskerne og på røgtobak. Den ekstra beskatning skal senest betales 1. november. Det vides endnu ikke hvornår tobakssalget igen åbner.

Udklip: Kort efter radioen i forgårs meddelte at staten standsede tobakshandlen, strømmede folk ud til cigar og cigaret automater. Her ses Koldingensere forsyne sig. Foto: Kolding Folkeblad, 3. oktober 1939

Kilde: Kolding Folkeblad 3. oktober 1939; Kolding Folkeblad 4. oktober 1939

1939 – Ford-Depotets personale opsagt

Et ældre billede af S. Petersen og Co. Fordforhandler på Agtrupvej i Kolding. Billede: Kolding Stadsarkiv, ca. 1923, fotograf I. Martensen, Kolding, link

Efter drøftelser med firmaets revisor har direktør S. Petersen set sig nødsaget til opsige personalet.

Det kan ikke undgåes at benzin-restriktionerne, der for tiden praktiseres, også vil ramme automobilhandlerne meget hårdt. Hele Ford-Depotets personale, 34 mand, har fået en opsigelse til 1. oktober på grund af benzin-restriktionerne.

Kilde: Hele Ford-Depotets Personale opsagt i Dag, 30. september 1939, side 4, Kolding Folkeblad

1939 – Sukkerrationeringen

Fra begyndelse af oktober vil sukkerrationeringen træde i kraft. Der vil blive uddelt sukkerkort, udstedt for tre måneder ad gangen. Der gives 2½ kg sukker for en person pr. måned, plus 1 ekstra kilo til syltning. Der foreligger endnu intet om tildelingen til børn, det er uvist om de får fuld ration.

Faren for kafferationering er endnu afblæst, der er tilstrækkeligt med kaffe her i landet til ca. et halvt års normalt forbrug, der er ligeledes bestilt betydelige kaffepartier udefra. Der er dog vedtaget en indstilling til handelsministeren om, at der udstedes forbud mod salg af rå samt uformalet kaffe til private.

Kilder: Kolding Folkeblad 23. september.
Kolding Folkeblad 21. september.

1939 – Fortovskanterne males hvide

Som en foranstaltning på grund af mørklægningen males alle fortovskanter i Koldings gadekryds nu hvide.

Kolding Trælasthandel har også fået malet et dannebrogsflag på taget. Det er det største flag som er malet i Kolding, da det strækker sig over hele den enorme tagflade, som bygningen har. Det er uvist hvornår det civile luftværn er klar til at opsætte projektørere, vil at belyse de malede flag, men det er vedtaget.

På Rådhuset er man gået i gang med at spare, i forlokalet og på trapper har man fjernet en række pærer, lysekronen brændte dog stadigt da byrådet i aftes holdt et kort møde. Også manglen på vand mærkes på rådhuset, springvandet i det lille anlæg ved Rådhuset fik for fire dage siden lukket for vandet.

Der på byrådsmødet plads til en indstilling fra gade- og vejudvalget, om nødhjælpsarbejde til at fylde ca. 7500 kubikmeter jord på det lave areal i Vifdam fra Bakkedraget Nord for. Da jorden ikke er særlig god, og der næppe bliver byggegrunde her, var byrådet indstillet på at tiltræde forslaget. Et anlæg kunne der jo altid laves, og det ville pynte på hele kvarteret.

Kilde: Kolding Folkeblad, 19. september 1939.
Kolding Folkeblad, 15 september 1939.

1939 – Køreplanen for rutebiler og omnibusser

Der sker straks indskrænkninger for både rutebiler og omnibusser, rutebilsejerne er fra Vejle Amtsråds vejudvalg blevet bedt om selv at sænke antallet af kilometer med 40 procent på grund af benzinrationeringen. Ordningen træder i kraft fra i dag middag, og glæder foreløbigt frem til 15. oktober, hvor en ny endelig ordning træffes.

På Kolding Rutebilstation har man allerede siden morgen været i gang med, at foretage de nødvendige omlægninger, der jo allerede træder i kraft fra middag. Der går ni ruter fra Kolding, de tre bliver dog først berørt fra onsdag, da det er Statsbanernes ruter.

Man vil i alle tilfælde skære ned på de ture der erfaringsmæssigt, benyttes mindst, men da der efter den private biltrafiks standsning, har været en betydelig stigning i passagertallet, kan det komme til at knibe fuldt ud med at overkomme trafikken, udtalte stationsleder Knudsen tidligere på dagens til Folkebladet.

Med hensyn til Omnibus, er selvskabets driftsleder restauratør Grün, Strandhuse, indkaldt til forhandlingsmøde i Vejle om nedskæringerne. Formanden for selvskabet, Dir. N. P. Nielsen, regner dog med at også Omnibus reducerer køreplanen med 40 procent. Omlægningen skal dog også drøftes af bestyrelsen og godkendes af byrådet.

Allerede nu er Lindknud-Bække-Kolding ruten blevet beskåret, morgenturene Torsdag og fredag med afgang 7:30 bortfalder, desuden bortfalder onsdags-turen helt, men for de øvrige tures vedkommende er kørselstiderne normale.

Kilde: Baade Rutebiler og Omnibusser nedskæres med 40 pCt., Kolding Folkeblad, side 5, 18. september 1939

1939 – Indskrænkninger på privatbanerne

På grund af benzin-rationeringen må privatbanerne følge efter statsbanernes eksempel, og indskrænke køreplanen fra den 20. denne måned.

På Troldhedebanen vil en ny køreplan, gældende fra den 24., blive udsendt. Indtil videre vides det at sidste tog(nr. 10) fra Kolding til Grindsted klokken 22:50 bortfalder, det samme gør tog (nr. 27) fra Gjesten til Vejen kl. 17, og den modsatte vej klokken 19:19(tog nr. 28).

På Kolding Sydbaner meddelelses det i formiddags, at der på Vamdrup-linjen bortfalder de to sidste afgange, dog ikke på lørdage. Der vil ske yderligere indskrænkninger på strækningen, også Hejlsmindebanen får omlægninger, og to eftermiddags turer bortfalder.

På søn- og helligdage inddrages på hverdage på eftermiddagstog på Hejlsmindebanen, men den endelige køreplan vil snarest blive udsendt.

Kilde: Indskrænkninger på Kolding Privatbaner, Kolding Folkeblad, side 7, 16. september 1939

1939 – Benzinrationeringen

Rationeringen af benzin kan mærkes rundt om i landet, os i Kolding. Politimester Thalbitzer har besluttet og rejse tiltale mod to benzinhamstrere, en gårdmand og en købmand.

Hos en gårdejer i det nordvestlige opland, nedgravet i hans mose, har Kolding Kriminalpoliti fundet en beholdning på 192 liter benzin. Hos en købmand syd for Kolding fandt politiet 100 liter benzin, opbevaret i garagen. Begge tilfælde er dog en overtrædelse af loven om opbevaring af brændbare væsker.

Rationeringen medfører for mange en besværligere hverdag, f.eks. droskebiler (taxaer) og lastbiler må nøjes med højst 60 procent af tidligere forbrug.

Formanden for Taxa i Kolding Aage Rudolf Hauschildt Jensen(født 1906) har flere kommentarer om det, han mener en takstforhøjelse ville være naturligt, men det kan kun ske med politiets tilladelse. Om bykørsel, indrømmer han at det er den mest uøkonomiske med kommentaren:

Ja, det er den, men vi maa jo sætte Farten ned, for at faa Benzinen til at strække mest mulig. Det er vi iøvrigt tvunget til allerede paa Grund af de mange Cyklister

På spørgsmålet om der er travlt for taxaerne for tiden, lyder det:

Det kan man egentlig ikke sige, Folk cykler jo i det gode Vejr – og spare i det hele taget paa Pengene i denne usikre Tid.

Kilde: Kolding Folkeblad, 14. september 1939, side 6 og 7.
Biografiske oplysninger om Hauschild Jensen: Kolding vejviser, og folketællingen 1940

1939 – Spar på lys, gas og vand

I aftes holdt Kolding Byråd et ekstraordinær møde, hvor man skulle fastsætte de nødvendige spareforanstaltninger med hensyn til lys, gas og vand.

Mødet, der var præget af en masse drøftelser, blev indledt af borgmesteren, som påpegede, at det var nødvendigt at begrænse forbruget nu, inden at lagrene var opbrugt. Der blev på mødet vedtaget en række skrappe rationeringer for elektricitet, gas og vand i Kolding.

Hvad der forbruges udover 50procent af normalt strøm og 75 procent af gas betales dobbelt. For håndværkere og industrien indføres en spærretid fra kl. 15 til 19, i hvilken tid, der betales det dobbelte af normale takst. Varm Centralvarmevand må kun anvendes lørdag og søndag. Stærkt indskrænket gade- og vinduesbelysning, alt reklamebelysning standses efter lovbestemmelse herom.

Christian den Ottendes berømte bemærkning “Nu ville vi alle spare, hvor spare kan!”, har fået en ny aktualitet.

Oplandet og elektricitetsforsyningen

Efter henstilling fra Kolding afholdt Kolding Oplands Højspændingsforsyning(KOH) i går eftermiddag også møde. Oplandet rammes også af sparebestræbelserne.

Driftsbestyrer Eriksen fra KOH oplyset i et interview, at det først og fremmest bliver forbud mod udvendig reklamebelysning og begrænsning af vinduesbelysning i forretninger, som skal indskrænkes mest muligt, som i Kolding.

Der udstedes forbud mod anvendelse af varmeovne for rumopvarmning, med påbud om sparsommelighed i almindelighed, blandt andet ved anvendelse af færre pærer. I de rene elektriske køkkener skal der spares mest muligt.

På elektricitetsværket, vil man nøjes med at bruge de mest økonomiske maskiner, og derved strække kulbeholdningerne længst mulig. For at dette kan ske, må belastningen hen imod aften nedsættes mest muligt, som følge heraf vil der komme et påbud om ikke at benytte motorer til tærskning, formaling, rundsave eller andet i tiden fra kl. 3 eftermiddag til solopgang.

Påbuddet vil blive kontrolleret igennem de selvregistrerende instrumenter på Harteværket og K.O.H.s hovedstation.

Hvis forbrugerne ikke retter sig efter påbuddet, så er meldingen fra Eriksen:

Ja, så kan det få meget kedelige følger, i værste tilfælde en mere eller mindre langvarig afbrydelse af forsyningen, men i hvert fald kan vi ved hjælp af spændingsregulatoren i Harte sætte spændingen så langt ned i en vis tid, at motorer ikke kan benyttes, hvilket jo også vil være katastrofalt for motorer til maskinmalkning, vandpumper og mejerimaskiner, overfor hvis brug man jo ellers ikke vil foretage nogen som helst indskrænkninger.”

Driftbestyrer Eriksen, 12. september 1939

Det håbes, ifølge Eriksen, at der så længe forbrugerne i videst mulig omfang retter sig efter sparebestemmelserne, så vil man forsøge at undgå prisstigninger, men det afhænger naturligvis af kultilførslerne og priserne.

Kilde: Kolding Folkeblad, 12. september 1939