1942 – 105 danske skibe krigsforlist på to krigsår

Bruttoregistertonnagen gået 80.000 tons ned på et år.

Handelsministeriets fortegnelse over den danske handelsflåde oplyser, at vi ved forlis har mistet 30 damp- samt 21 motorskibe i løbet af 1941 og 54 skibe i løbet af 1940, tilsammen 105 skibe i løbet af de to krigsår. den samlede bruttotonnage for disse 105 skibe var 144.182.

Ved udgangen af 1941 bestod den danske handelsflåde af 392 dampskibe på tilsammen 455.092 bruttotons og 1.581 motorskibe på tilsammen 626.485 bruttotons. Desuden 13 sejlskibe på tilsammen 944 bruttotons, i alt 1.986 fartøjer på tilsammen 1.082.521 bruttotons. Kun 150 af disse skibe var på mere end 2.000 bruttotons. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 27. maj 1942.

1942 – Tirsdagens tyske hærberetning

Førerhovedkvarteret, R.B.

Værnemagtens overkommando meddeler:

I østen har de tyske tropper ved vedvarende hårde kampe tilføjet fjenden nye, store tab af mennesker og materiel. Luftvåbenet understøttede disse kampe til trods for den vanskelige vejrsituation. Beskydningen af krigsvigtige mål i Leningrad blev fortsat.

Som allerede meddelt i en særmelding har tyske undervandsbåde ved den nordamerikanske og canadiske kyst i fortsættelse af deres angreb mod den fjendtlige skibsfart i disse farvande sænket yderligere 12 handelsskibe på tilsammen 103.000 Brt., deriblandt 6 store tankdampere. Siden deres første optræden ved vestranden af Atlanterhavet, hvorom der meldtes den 24. januar, har vore undervandsbåde nu sænket i alt 30 fjendtlige handelsskibe på tilsammen 228.000 Brt.

Kampflyvemaskiner, der var sat ind til bevæbnet rekognoscering, har angrebet militære anlæg ved den skotske østkyst og i Sydvest-England. I Nordafrika er de tysk-italienske troppers bytte i kampene fra 21. til 25. januar steget til 283 panserkøretøjer, 127 stk. skyts og 563 motorvogne. Desuden blev der taget en mængde krigsmateriel som bytte. Enheder af hæren har nedskudt eller på jorden ødelagt 28 britiske flyvemaskiner og enheder af luftvåbenet 12 britiske flyvemaskiner. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 28. januar 1942.

1941 – Engelsk forsøg på landgang i Norge

Den tyske værnemagts beretning for søndag.

Førerhovedkvarteret.

Værnemagtens overkommando meddeler bl.a.:

[…] Britiske søstridskræfter forsøgte den 27. december en overfaldsagtig aktion mod to afsides punkter på den norske kyst. Efter korte heftige kampe ved hærens og flådens lokale vagttropper blev de britiske landgangsafdelinger fordrevet. De trak sig tilbage til deres skibe. Tyske kampmaskiner sænkede en torpedojager i de flygtende krigsskibeeskadre og beskadigede en krydser og endnu en torpedojager. Under luftkampen og af luftværnsartilleriet blev 19 fjendtlige bombemaskiner skudt ned. Da fjendens nærmede sig, blev den tyske forpostbåd FÖHN angrebet af talrige britiske bombemaskiner. Forpostbåden skød en fjendtlig maskine ned og gik derefter tabt under heltemodig kamp mod en britisk krydser og flere torpedojageres overlegne ild. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 29. december 1941.

1941 – Kolding Havn har klaret sig pænt – trods isvinter og importnedgang

Et faktisk driftsoverskud på 216.00 kr. og nyarbejder til 95.000 kr.

I Kolding Byråds møde i aftes forelå regnskab og beretning for Kolding Havn for sidste regnskabsår 1940-41. Borgmesteren oplyste, at regnskabet balancerer med 781.195 kr. og udviser et driftsoverskud på 191.354 kr. der er foretaget afskrivning med 136.703, hvilket beløb ligger 25.506 kr. over afdragene på gæld, således at det faktiske driftsoverskud til trods for isvinteren udgør 216.860 kr.

I årets løb er der foruden de normale vedligeholdelsesarbejder udført følgende nye arbejder: forarbejder vedrørende forbedringer af sejlløbet i Kolding Fjord 6.270 kr., indretning af tilflugtsrum 12.702 kr., opførelse af tørveskur 51.651 kr., tilbagetrukket bolværk ved Kolding Å 4.470 kr., sporanlæg i Caspar Müllers Gade 20.414 kr. I alt 95.510 kr.

Udgifterne til nyanlæg blev afholdt uden optagelse af lån. Havnens nettoformue er steget med 191.354 kr. til 4.638.389 kr. I regnskabsåret 1940-41 blev havnen afløbet af 27 fartøjer over 1.000 netto register tons, 404 fartøjer under 1.000 N.R.T., men 100 N.R.T. og 1.186 fartøjer under 100 N.R.T. I alt 1.617 fartøjer. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 2. december 1941.

1941 – Konvojerne får fælles engelsk-amerikansk flådebeskyttelse

Nyt konvoj-system for leverancerne til England.

Det amerikanske Marineministerium meddeler i dag, at der vil blive indført et nyt konvoj-system ved leveringen af krigsmateriel til Storbritannien. Engelske og amerikanske krigsskibe skal herefter i fællesskab beskytte enhver amerikansk eller engelsk konvoj, som går over Atlanterhavet.

Konvojerne vil ikke følge den hidtidige rute, men skal ikke gå direkte til engelsk havn. Dette betyder, at de angelsaksiske magter elle revisionen af den amerikanske neutralitetslov vil benytte samme konvoj-system som under verdenskrigen, hvilket naturligvis indebærer en betydelig forøget risiko for de amerikanske krigs- og handelsskibe. Hidtil ledsagedes konvojerne fra øst til vest det første stykke af vejen af amerikanske krigsskibe, medens engelske krigsskibe overtog eskorten på strækningens anden halvdel. Afløsningen medførte imidlertid ofte, hedder det, at handelsskibene i timevis sejlende uden beskyttelse.

Kilde: Kolding Avis, 29. november 1941.

1941 – Den tyske værnemagts beretning for onsdag

Førerhovedkvarteret, RB.

Værnemagtens overkommando meddeler onsdag:

Den britiske krigsmarine har de sidste dage igen lidt svære tab. Foruden den i værnemagtsberetningen i går omtalte beskadigelse af et større britisk krigsskib ved en lufttorpedo har en tysk undervandsbåd under kommando af kaptajnløjtnant friherre von Tiesenhausen ud for Sollum angrebet et britisk slagskib og tilføjet det en svær torpedotræffer. Endvidere sænkede en undervandsbåd under kommando af kaptajnløjtnant Mohr i Atlanterhavet en britisk krydser af Dragon-klassen.

I det mellemste afsnit af Østfronten indbragte vore angreb i går betydelige terrængevinst.

2 sovjetrussiske krigsskibe løb på en tysk-finsk minespærring og gik under efter heftige detonationer. I kampen mod England bombarderede luftvåbenet ved dag og ved nat havneanlæg og flyvepladser i den sydvestlige og sydøstlige del af øen med bomber af svær kaliber. Ved det sejrrige forsvar af en konvoj mod et angreb af hurtigbåde er en tysk forpostbåd sunket efter at være ramt af en torpedo. Fra kampene i Moskva meldes i stigende omfang om bolsjevikisk soldaters overløben. For at modarbejde denne krise har Stalins regering set sig foranlediget til i en note at berette om grusomheder af tyske soldater mod sovjetrussiske fanger. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 27. november 1941.

1941 – Den tyske hærberetning

Yderligere fremskridt i Donez og ved Moskva.

Førerhovedkvarteret. RB.

Værnemagtens overkommando meddeler:

Ved kampene i Donez-buen og i det mellemste afsnit af Østfronten er der gjort yderligere fremskridt. Foran Leningrad brød fjendtlige udbrudsforsøg sammen i den tyske forsvarsild.

Ud for den britiske kyst angreb hurtigbåde natten til den 20. november en stærkt sikret konvoj og sænkede to fjendtlige handelsskibe, deriblandt et tankskib, på tilsammen 9.000 Brt. To andre dampere blev torpederede og sandsynligvis sænkede. Vedet nyt angreb kom det til nærkamp med britiske bevogtningsskibe og hurtigbåde. Herved blev en tysk hurtigbåd alvorligt beskadiget ved sammenstød. Midt under kampen blev den taget på slæb af andre hurtigbåde, men måtte opgives på tilbagefarten og sænkes. Efter heldig afværgelse af et fjendtligt luftangreb i morgentimerne vendte alle de øvrige hurtigbåde tilbage til deres støttepunkt. Kampflyvemaskiner, der var sat ind på væbnet rekognoscering, beskadigede om dagen en britisk forpostbåd i søområdet omkring England med bomber. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 22. november 1941.

1941 – Den tyske værnemagts beretning for torsdag

Førerhovedkvarteret, 31. juli. Værnemagtens overkommando meddeler:
Under forfølgelsen af de i Ukraine slagne russiske hære foretog tyske styrker fremstød dybt ind i de fjendtlige tilbagetogsbevægelser. Indeslutningen af fjenden øst for Smolensk er blevet yderligere indsnævret. De i Estland kæmpende styrker har kastet fjenden tilbage mod nord. Kampflyvemaskiner bombarderede i nat militære mål i Moskva og jernbaneknudepunktet Orel og opnåede god virkning. Undervandsbåde forfulgte de sprængte rester af den i Atlanterhavet angrebne konvoj og sænkede endnu fem bevæbnede handelsskibe på i alt 24.000 BRT. Fjendens samlede tab ved disse operationer er derved steget til 140.500 BRT.

I kampen mod England beskadigede luftvåben et stort handelsskib øst for Lowestoft alvorligt med bomber. Andre bombeangreb fandt sted i nat på flyvepladser i den sydøstlige og sydvestlige del af øen […] Over den tyske bugt nedskød jagermaskiner 5 flyvemaskiner af en afdeling på 8 engelske bombemaskiner. Marineartilleri bragte 2 kampflyvemaskiner til at styrte ned […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 1. august 1941.