1945 – Motorskib fra Kolding forlist efter eksplosion

1 mand af besætningen dræbt, 3 savnes og 3 er såret

Motorskibet ANN HELEN CLAUSEN af Kolding, tilhørende rederiet C. Clausen, forliste lørdag aften efter en eksplosion. Skibet var under vejs til Brunshuse, Illumø og Helnæs (mellem Assens og Faaborg). Skibet var på 265 bruttoregistertons. Af besætningen er maskinmester Secher fundet dræbt i maskinrummet. Tre stårede, maskinmester Mathiesen, Svendborg, der har fået læsioner i hovedet og armene, og som har brækket det ene ben, styrmand Rasmussen, Skaarup, der har læsioner i hovedet, og jungmand Gunnar Petersen, Haderslev, der har fået læderet arme og ryg, er indbragt til Assens Amtssygehus.

I øvrigt savnes kaptajn Baagø Hansen, Svendbog, kaptajn With, formentlig fra København, der var med som passager, og 1. styrmand Normann Jensen, Esbjerg. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 23. april 1945.

1945 – Motorskib forlist i Kattegat – 4 mands besætning omkommet

Skibet skulle til Kolding med en ladning cement fra Aalborg

Motorskibet LOPRA af København er efter alt foreliggende at dømme gået ned i Kattegat i onsdags, og hele besætningen, der bestod af fire mand, må befrygtes at være omkommen.

LOPRA, der var på rejse fra Aalborg til Kolding med en ladning cement, forlod onsdag morgen kl. 7 Grenå Havn, hvor den havde søgt ind og siden har man intet set eller hørt til skibet. Kl. 16 bjærgede et skib LOPRAS flåde, der flød forladt 3 sømil vest for Sejrø. Der var imidlertid en chance for, at besætningen kunne have reddet sig i båden, men i aftes fik rederiet meddelelse fra Samsø om, at en fisker havde indbragt LOPRAS redningsbåd, der var fuldstændig knust, og man nærede derefter ikke noget håb om, at besætningen kunne være reddet, og deres pårørende blev underrettet. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 24. februar 1945.

1945 – Dansk damper ramt af eksplosion

Donkeymanden omkom

Den danske damper OTTO PETERSEN, tilhørende Rederiet Vendilla, har 12. januar været ude for en eksplosion, da den befandt sig i norsk farvand. Ved eksplosionen omkom donkeymand Tuppitz, København. Skibet, der førtes af kaptajn K. Goth, blev sat på grund. Størstedelen af besætningen, der var på 26 mand, er taget til Danmark igen.

Kilde: Demokraten, 3. februar 1945.

1944 – Norsk rutebåd sænket af allierede flyvere

Den norske rutebåd HAVDA er på vejen fra Trondheim til Bergen blevet angrebet og sænket af allierede flyvemaskiner ved kysten ud for Askvold. Det vides endnu ikke nøjagtigt, hvor mange menneskeliv der er gået tabt. Damperen havde 19 passagerer og en besætning på 20 mand. Det er hidtil lykkedes at redde 11 sårede, af hvilke to senere er døde.

Kilde: Nationaltidende, 13. december 1944

1944 – Det tyske slagskib TIRPITZ er gjort ukampdygtig

Efter engelsk flyverangreb ved den nordnorske kyst

Berlin, RB.

Internationale Information meddeler tirsdag

Det til beskyttelse af den nordnorske kyst indsatte slagskib TIRPITZ har i løbet af de sidste to år afværget talrige luftangreb af stærke, engelske special-bombemaskinestyrker og herunder nedskudt et meget stort antal flyvemaskiner. Den 12. november blev TIRPITZ på ny angrebet af engelske flyvemaskiner med supersvære bomber. Herunder blev slagskibet tæt ved den norske kyst, hvor det lå på lavt vand, gjort ukampdygtigt. En stor del af besætningen blev reddet.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 15. november 1944

1944 – Nyt tysk våben: en-mands-torpedo

Et svar på de allieredes materielle overlegenhed
Førerhovedkvarteret, tirsdag, RB.
Værnemagtens overkommando meddeler:
Den i værnemagtsberetningen i flere tilfælde omtalte sænkning af fjendtlige skibe ved en ny slags kampmidler af krigsmarinen skyldes indsatsen af torpedoer, der af en enkelt mand bliver bragt frem mod fjenden. Ved denne indsats har overmatros Walter Gerhold udmærket sig særligt. […]
Den tyske enmandstorpedo er et af de dagens hovedtemaer i det yske kredse. Der tales om dette krigsflådens kampmiddel på lignende måde som om robot-bomben kort tid efter dens første indsats. Den udenlandske presses korrespondenter mødte i dag af de de mænd fra den tyske flåde, der har været med ti lat styre de første enmandstorpedoer over den engelske kanals vover. Han fortalte om sænkningen af en krydser af Aurora-klassen foran invasionskysten. […]

Kilde: Uddrag, Nationaltidende, 19. juli 1944.

1944 – 14 dræbt ved eksplosion i lille Horsens-damper

S/S AGDA forlist ved Endelave – katastrofen skyldes formentlig en kedel-eksplosion

Dampskibet AGDA, der tilhørte Horsens Dampskibsselskab, og som sejlede i paketfart mellem øerne i Horsens Fjord og Horsens, er lørdag aften kl. 18.45 forlist ud for Endelave, en halv time før både skulle anløbe øen. På Endelave hørte man en eksplosion, og umiddelbart efter slukkedes skibets lanterner. Det var klart, at der var sket en ulykke. Der blev straks iværksat en eftersøgning, og ved 23-tiden fandt fiskerbåde fra øen vragrester fra AGDA. Vraget blev fundet på ca. 4½ meter vand. Eftersøgningen fortsattes hele natten og søndag, men man fandt intet spor af de ombordværende. Ombord på AGDA befandt sig foruden skibets besætning, som var på 4 mand, 10 passagerer, som må befrygtes omkomne. Ulykkens årsag er endnu ikke opklaret, men AGDA var forsinket to timer fra Horsens i går på grund af reparation i kedelrummet. AGDA var på 49 brutto-registertons og bygget 1896 i Kiel. Den havde en 80 HK-motor.

(Redaktionen: eksplosionen skyldtes ikke en kedel, men derimod en mine. Alle 14 ombord omkom)

Kilde: Kolding Folkeblad, 17. januar 1944.

1944 – Femten danske søfolk er omkommet ved krigsforlis

Var forhyret med skib i udenlandsk fart

Udenrigsministeriet meddeler tirsdag:

Ifølge derom til Udenrigsministeriet indgået underretning er følgende danske sømænd omkommet ved krigsforlis af det skib i udenlandsk fart, hvorved de var forhyret:

  • Kaptajn Niclas Joensen, 24 år, Nyborg, gift
  • 1. styrmand Harald Poulsen, 36 år, Markmannsgade 16, København, gift
  • 1. maskinmester Børge Østrup, 34 år, Krusaagade 26, København, gift
  • 3. maskinmester Kai Rasmussen, 28 år, Saxogade 44, København, gift
  • Telegrafist Knud Møller, 28 år, Esbjerg, ugift
  • Elektriker Axel Carlsen, 50 år, Lyngby, ugift

Sømændene:

  • Georg Nielsen, 23 år, Svendborg, ugift
  • Henry Holm, 33 år, Rønne, ugift,
  • Poul Hansen, 19 år, Nyborg, ugift,
  • Richardt Larsen, 18 år, Hvide Sande
  • Wilmar Andersen, 29 år, Esbjerg, ugift
  • Svend Shiøtt, 40 år, Samsøgade 5, København, ugift
  • Snedker Thorkild Pedersen, 51 år, Italiensvej 4, København, ugift
  • Smører Jens Peter Hansen, 38 år, Cumberlandsgade 8, København
  • Smører Karlo Valente, 29 år, Helenevej 12, Odense, gift.

[…]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 5. januar 1944.