1942 – HANS EGEDE menes forlist og hele besætningen omkommet

Ingen efterretning om skibet siden afrejsen fra Grønland i februar.

Grønlands styrelse beklager at måtte meddele følgende:

Med sorg har styrelsen modtaget meddelelse om, at der, siden styrelsens skib S/S HANS EGEDE afsejlede fra Grønland i slutningen af februar, ikke foreligger yderligere efterretninger om skibet eller dets besætning. Skibet må derfor, hedder det i den modtagne meddelelse, desværre antages at være forlist, uden at nogen af besætningen er reddet. Yderligere efterretninger om enkeltheder foreligger ikke for styrelsen. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 6. maj 1942

1941 – Den tyske værnemagts beretning for tirsdag

Førerhovedkvarteret (R.B.)

Værnemagtens overkommando meddeler:

De hårde kampe i det mellemste afsnit af Østfronten vedvarer. Flere steder har vore tropper afværget stærke angreb fra fjenden og herunder ødelagt 19 sovjetrussiske panservogne. Eskadriller af kamp- og styrtkampflyvere understøttede kampene på jorden. De tilføjede fjendens store blodige tab, ødelagde talrige panservogne og forskellige slags køretøjer og gjorde flere batterier ukampdygtige. I farvandene ved Sevastopol beskadigede luftvåbenet et sovjetrussisk krigsfartøj ved bombefuldtræffere. Øst for fiskerhalvøen sænkede kampflyvemaskiner en fragtdamper af mellem størrelse. Yderligere et handelsskib blev beskadiget ved Kolabugten ved bombenedkastning. Som allerede meddelt i særmelding angreb en undervandsbåd i Atlanterhavet et britisk hangarskib, der var sat ind til sikring af en konvoj. Undervandsbåden ramte hangarskibet med en torpedo i skruen, så det blev ude af stand til at manøvrere. Efter at der var opnået yderligere to torpedotræffere i forstavnen og midtskibs sank hangarskibet. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 24. december 1941.

1941 – Tirsdagens tyske hærberetning

Berlin, RB. fra DNB.

Værnemagtens overkommando meddeler:

I Dinezbækkenet fortsættes forfølgelsen af den vigende fjende. Tyske troper trængte i går ind i Kramatroskaja. Sovjetunionen har derved mistet en af sine største kampvognsfabrikker. Andre vigtige industribyer er blevet taget af ungarske troppeafdelinger. Også på den øvrige front skrider operationerne fremad. Luftvåbenet bombarderede med godt resultat havneområderne i Kertsch og sænkede et handelsskib på 3.000 Brt. Øst for Great Yarmouth sænkede kampflyvemaskiner om dagen to fjendtlige handelsskibe på tilsammen 11.000 Brt, der sejlede i konvoj. Et andet stort fragtskib blev i nat hårdt beskadiget ved bomber øst for Bridlington. Ud for den hollandske kyst og i kanalområdet mistede det britiske luftvåben i går 13 flyvemaskiner. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 28. oktober 1941.

1941 – Nordtyske byer angrebet i nat

Berlin. RB fra DNB.

Natten til i dag fløj et antal britiske bombardementsflyvemaskiner ind over Nordtyskland. Over beboelseskvarterer i flere byer blev der nedkastet spræng- og brandbomber, der forårsagede ubetydelig materiel skade. Militær eller for krigsøkonomisk vigtige mål blev ikke ramt. Ifl. de hidtil indløbne meddelelser blev 5 britiske maskiner skudt ned.

Tyske flyvemaskiner sænkede i nat ved den engelske østkyst i en stærkt sikret konvoj et fjendtligt handelsskib på 8.000 Brt. samt beskadigede tre andre handelsskibe på tilsammen 8.500 Brt.

Under væbnet rekognoscering overfløj tyske kampflyvemaskiner den 25. oktober den britiske ø’s kyster lige til Nordskotland, meddeles det DNB. fra militær side. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 27. oktober 1941.

1941 – 3 danske omkommet ved krigsforlis

Dampskibsselskabet Hafnia meddeler, at ved forliset af det under Panamas flag sejlende skib BOLD VENTURE, der er identiske med rederiets skib S/S ALSSUND, er følgende danske sømænd omkommet:

Hovmester Karl Klausen, Holbæk, messedreng Niels Jørgen Laulund, Sæby, og dæksdreng Jens Christian Albæk Petersen, født i Voldstrup. Der er ikke omkommet andre danske. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 27. oktober 1941.

1941 – Dansk damper forlist ved kollision i Sundet

Kun fire mand af besætningen reddet, 21 mand omkom.

Det danske motorskib BONITA af Vejle er ved 3-tiden i går morges sunket sydøst for Trälleborg efter kollision med damperen BOJAN af Simrishamm. 21 mand af besætningen omkom. Kun kaptajnen, 2 matroser og en messedreng blev reddet. Ulykken fandt sted i klart vejr, men BOJAN, der var malmlastet, sank næsten øjeblikkelig. Kaptajn Farup, der blev reddet, blev vækket af andenstyrmanden, der rev kahytsdøren op, idet han råbte: “Vi synker!” I det samme styrtede vandet ind ad døren, og kaptajnen måtte redde sig ved at slå en rude ud.

Mirakuløs redning

De to reddede matroser sprang ved sammenstødet ud af deres køjer og reddede sig på en flåde, der var anbragt på ruffet. BOJAN bragte de fire reddede til Trälleborg, hvor kaptajn Farup blev forbundet, og hvor de reddede på det danske vicekonsulat blev udrustet med tøj. De rejser i dag til København, hvor der vil blive afholdt søforhør. BONITA, der ejedes af Dampskibsselskabet Dania, København, var på 3.198 Brt. og bygget i Aalborg 1930. BOJAN, som ved sammenstødet fik hele forstævnen knust, var på 1.272 Brt. og bygget i Helsingør 1905. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 15. september 1941.

1941 – Den tyske værnemagts beretning for torsdag

Førerhovedkvarteret (R. B.)

Værnemagtens overkommando meddeler:

På Østfronten forløber operationerne planmæssigt. Ved den indkredsning og ødelæggelse af sovjetstyrkerne, som italienske tropper har gennemført øst for Dnjepr i dagen 28. til 30. september, har de indbragt over 8.000 fanger og tilføjet fjenden svære, blodige tab. På den Karelske front indtog finske tropper i går ved et dristigt fremstød fra syd og vest Østkarelens hovedstad Petroskoj (Petrosavolsk) på den vestlige bred af Onegasøen. Også i nat bombaderede kampflyvemaskiner milestore anlæg i Moskva og Leningrad.

I kampen mod Storbritannien sænkede kampflyvemaskiner i går et handelsskib på 2.000 Brt. i en havn på Færøerne. Ud for den britiske østkyst blev 2 store handelsskibe i nat svært beskadigede ved bomber. Andre virkningsfulde luftangreb var rettede mod krigsvigtige anlæg på den engelske øst- og sydkyst samt mod flere flyvepladser. I Kanalen angreb forpostbåde britiske hurtigbåde, der om natten nærmerede sig en tysk konvoj. Ved artilleriild blev en britisk hurtigbåd sænket og en anden svært beskadiget. Britiske bombemaskiner nedkastede i nat på må og få spræng- og brandbomber forskellige steder i Sydvesttyskland. Der anrettedes kun uvæsenlig skade. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 3. oktober 1941.

1941 – Esbjerg-kutter sænket af flyver-bombe

Skipperen, der stammer fra Grenå, dræbt og en anden af besætningen hårdt såret.

Kutteren LYNGVIG indkom i går middags til Esbjerg Havn med liget af fiskeskipper Jacob Zebis, der var fører på kutteren STJERNEN. Desuden var STJERNEN’s besætning, tre mand, hvoraf den ene var hårdt såret, ombord. STJERNEN var under fiskeri blevet angrebet af flere engelske flyvemaskiner, hvoraf en kastede en bombe, der ramte kutteren, som gik til bunds, og dræbte føreren. Liget blev sammen med det øvrige mandskab taget ombord i LYNGVIG. Den 29-årige Niels Halkjær Jensen, Esbjerg, blev hårdt såret ved bombardementet og måtte indlægges på Esbjerg Kommunesygehus, medens de øvrige to af mandskabet slap uskadt. […] Den omkomne fiskeskipper Jacob Zebis var fætter til bødkermester Zebis, Jens Holmsvej, Kolding.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 18. september 1941.