1941 – Forlist med hele besætningen

Den danske Damper ”Algarve” er forlist med hele dets besætning den 19. februar 1941, nyheden er dog først i marts måned nået frem til de danske nyhedsmedier.

Besætningen bestod af kaptajn J. Mikkelsen, Esbjerg, styrmand Hans Heide, Varde, styrmand Jørgen Jespersen, Birkerød, styrmand Thorvald Elle, København, maskinmester Adolf Strange, Vordingborg, maskinmester Albert Weber Hansen, København, hovmester Erling Rønberg, København, kok Jens Ørum, Lemvig, lampepasser Johan Hansen, København, matroserne Samuel Olsen, Frederikshavn, Robert Nielsen, Lihme pr. Skive, Victor Petersen, Skive, letmatroser Edmund Sørensen, Agger, Carl Andersen, Lihme, donkeymamd Hartvig Andersen, Hollbæk, fyrbøderne Christiansen, København, Jens Ove Hansen, Nakskov, Poul Hoth Frederiksen, Frederikshavn, og Ejner Johansen, København.

Kilder:
Dansk Damper forlist med hele besætningen

1940 – Søfolkenes juletræ i Kolding

En særlig form for jul må søfolkene holde. Er de borte fra hjemmet og befinder sig i havn, er det sikkert sjældent, at julen fejres i samme havn, Derfor er det overvejende nye ansigter, bestyrer Henriksen ser om sig hvert år. Det kan hænde at der kan komme op til 90 forskellige søfolk for at fejre julen på Sømandshjemmet – og fra indtil 9 forskellige nationer. I år bliver der dog ikke så mange nationaliteter repræsenteret. Foruden de danske måske også enkelte tyske og hollandske søfolk.

Juleaften kl. 18 spiser alle søfolk fra de mindre skibe i havnen gåsesteg med rødkål og risengrød – vel at mærke med mandel. Derefter bliver alle søfolk, der ligger i Kolding Havn, inviteret til juletræ kl. 20, og her vil der blive uddelt godter til alle.

Derpå læser bestyrer Henriksen Juleevangeliet, og der synges et par salmer […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 23. december 1940.

1940 – Det tyske arbejdsanvisningskontor

Der er atter åbent – som sædvandlig – Haderslevvej 25 i Kolding. Torsdag den 19. sept., fredag den 20. sept. og lørdag den 21. sept. i tiden kl. 9-13 og 14-17.

Folk der søger arbejde i Tyskland, må henvende sig på kontoret på ovenanførte tid, også søfolk af alle kategorier (matroser, officerer osv.) til Handelsskibsfarten i Vesterhavet og Østersøen, såvel som kvindelige arbejdere fra fiskefabrikker kan tilmelde sig på dette kontor.

Kilde: Kolding Social-Demokrat, 14. september 1940.