1943 – Søndergade-model til borgmesterens fødselsdag

Borgmester Knud Hansen fylder, som omtalt, i dag 77 år, og i dagens anledning har rådhuset hejst flaget. Dagen vil i øvrigt ikke blive fejret udadtil, men borgmesteren havde indbudt medlemmerne af sit yndlingsudvalg, Gade- og Vejudvalget, samt enkelte andre til en frokost, og her fik borgmesteren overrakt en original gave, en model af Søndergade-viadukten, lavet på stadsingeniørens kontor. Man ser på modellen en fastkørt bil i et af de snævre “huller” og en anden, som har svært ved at klare “puklen”. På stenbroen ses billeder af kendte Søndergade-borgere, som har taget en tørn med borgmesteren om gadeomlægningen. Som et lille plaster på ironien er modellen til at lukke op […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 8. januar 1943.

1942 – Den nye gennembrudsgade åbnet for trafik

Anlægget har kostet i alt 2,6 millioner kroner

Den nye gennembrudsgade fra Tøndervej til Rendebanen (Haderslevvejs forlængelse) blev i går åbnet for trafik af borgmester Knud Hansen, som sammen med byrådsmedlemmer, ingeniører og teknikere, repræsentanter fra Statsbanerne, arbejderne m.fl. havde samlet sig i viadukten under banen. Også en mængde andre, særlig bunker af drenge, var stimlet sammen, da der blev arrangeret et interimistisk bord med vin og øl. Arbejdet er dog ikke fuldendt endnu, og arbejderne i nærheden blev kaldt hen til et glas.

Borgmesteren redegjorde for gadens ret bevægede forhistorie. Det store arbejde er udført af Kolding Kommune og Statsbanerne i fællesskab og har kostet 2,6 mill. kr., hvoraf kommunen selv har ydet 600.000 kr. […]

Til forbedring af færdelsesforholdene i krydset Tøndervej-Haderslevvej-Dalbygade indgår som naturligt led i projektet den nye forbindelse med Dalbygade, som er udført af Kolding Kommune efter et af Ministeriet for offentlige arbejder godkendt projekt og med tilskud af Vejfonden. […] Arbejderne blev påbegyndt i januar 1940 og ventes helt afsluttet i løbet af den kommende sommer. Trods arbejdets vanskelige art med stærk trafik både ad banen og Søndergade er det lykkedes at gennemføre det uden uheld eller ulykker. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 23. december 1942

1942 – Kun cykeldæk til folk, der virkelig har brug for dem

Og det er dårligt nok, siger cykelhandler Stæchmann, at man kan købe en ny cykel, da de handlende kun får en eller to om måneden.

På landevejene bliver man gang på gang vidne til den samme triste situation: en cyklist i færd med at lappe. Cyklen er vendt om, og den er bedrøve færdselist svarer, når man spørger deltagende til køretøjets tilstand, sådan noget som: “Det er også de rådne dæk!” Ja, alle ting er forgængelige, og selv for et oprindeligt stærkt og godt Dunlop eller Michelindæk er dagene ved at være talte, når man har redet på det en årrække. Så er det for øvrigt fuldkommen ligegyldigt, om man gennem dækkets levetid har passet og plejet det godt med rigeligt luft i slangen, for så er i hvert fald slidbanen væk og stræklærredet ved at kigge frem. Det er ikke gode tegn, og har man sløset med pumpningen, er dækket ligefrem knækket i vulsten. I den tilstand kan dets tilstand heller ikke sættes særlig højt.

En månedsration på 7-8 dæk

Det har uden tvivl vakt glæde blandt cyklisterne, da vi for nylig meddelte, at der nu atter vil komme dæk frem herhjemme, og cykelhandlerne har været bestormet af folk, der ville sikre sig noget at køre på. Men det er nu ikke så lige til, som det straks lyder til. 70-80.000 dæk, hvad er det i et cykelland som Danmark – kun en dråbe i havet. “Vi har ingen dæk fået endnu, men de kommer om nogle få dage”, sagde cykelhandler Stæchmann i Søndergade, da vi talte med ham om den chance, der nu må være for mange for at få cyklen i gang igen. “I det hele taget har vi i lang tid ikke fået mere end 7-8 dæk om måneden fra de enkelte firmaer. Men det er snart længe siden. De sidste 3-4 måneder har vi overhovedet ingen fået, og når vi ellers får, så er det jo dæk med celluldslærred.” […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 10. juni 1942.

1942 – Sønderbro-anlæggene bliver færdige senest august

Arbejdet genoptaget efter en lang generende vinterpause.

Arbejdet på statsbanernes omfattende anlæg ved Sønderbro, der som tidligere meddelt vil koste omkring 450.000 kr., har i henved tre måneder været standset på grund af den strenge vinter, men i disse dage er arbejdet genoptaget. Endnu er frosten ikke helt af jorden, men så snart det er tilfældet, kan der atter arbejdes for fuld kraft.

Arbejdsstandsningen har været usædvanlig lang, længere end beregnet, og det har selvsagt været meget generende. Man har nu haft to hårde vintre i træk, som hver gang for længere tid har sat en stopper for de store arbejder, men man vil nu heller ikke mere komme ud for denne kalamitet. Man regner nemlig med, at alle anlæggene senest til 1. august vil være fuldt færdige, oprydningsarbejdet tilendebragt og alt klar til benyttelse. Endnu er kun 24 mand i arbejde, men om kort tid vil antallet blive forøget til omkring 40 arbejdere. Arbejdet er straks sat ind såvel ved Søndergade-tunnelen som den store tunnel, hvorigennem den nye brede parallelgade over åen vest for Sønderbro skal gå, og ved jernbanebroen øst for Sønderbro. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 18. april 1942.

1942 – En tunnel i stedet for Munketrappen?

Planer om at få den upopulære Munketrappe nedlagt til fordel for en underføring som ved Posthuset.

Mange mennesker benytter daglig Munketrappen, men i vintertiden er føret næsten ufremkommeligt med søle og store vandpytter på denne fodgængerbro over banelegemet. Mange har derfor foretrukket omvejen over Buen eller under banen gennem Søndergade.

Efter hvad vi erfarer, har en række større virksomheder og private grundejere i nærheden af Munketrappen i al stilhed arbejdet med planer om at få udvirket, at Munketrappen nedlægges, og at der i stedet graves en underføring under banelegemet ligesom undergangen ved Posthuset. Den tidligere chef for landbrugsmaskinfirmaet Ole Sørensen & Co., nu afdøde direktør N. Juel Schmidt, var sjælen i foretagendet og havde allerede rettet henvendelse til direktør S. Krogh, A/S Jydsk Saasæd & Kornexport. Det var også meningen, at Fællesforeningen med sine flere hundrede arbejdere skulle interesseres for planen. I øjeblikket er det vognmand Sloth i Kongebrogade, der er primus motor i foretagendet. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 27. marts 1942.

1942 – Jyllandsmesterskaberne i skiløb i Kolding på søndag

Der bliver langrendskonkurrencer i alt fem klasser.

I dag vil indbydelserne til Jyllandsmesterskaberne i langrend blive udsendt fra Jysk Ski-Union i Aarhus til medlemmerne i de forskellige afdelinger rundt om i Jylland. Det er ganske vist med et noget kort varsel, men det er dog allerede for nogle dage siden blevet publiceret i Jyllandsposten, at stævnet nu endelig var berammet til Kolding Anmeldelser om deltagere i stævnet skal indsendes i løbet af torsdagen til “Bennets” kontor i Aarhus for de udenbys deltageres vedkommende, mens deltagere fra Kolding kan melde sig i Sportsmagasinet i Søndergade.

Foruden selve mesterskabsklassen, der kæmper om titlen som Jyllandsmester, vil der også blive forskellige andre klasser, for at deltagelsen kan blive så stor og så alsidig som muligt. Mesterskabsklassen eller A-klassen står åben for deltagere mellem 18 og 35 år. Distancen, der skal gennemløbes, er 110 kilometer. Der vil endvidere over samme distance være en B-klasse der konkurrerer uafhængigt af A-klassen og kampen om Jyllandsmesterskabet, og i B-klassen kan også alle mandlige løbere mellem 18 og 35 år deltage. Derefter vil der være tre klasse, der kun skal gennemløbe en distance på 5 kilometer. her bliver der dels en klasse for Old Boys – over 35 år – dels en damle-klasse (damerne har ingen alder!) og dels endelige en junior-klasse for ynglinge under 18 år. […]

Det bliver atter en af de store vintersportsbegivenheder i Kolding. Vi har aldrig tidligere set langrendskonkurrencer i dette format, så konkurrencerne vil også være sikre på et stort publikum. Vi skal senere nærmere holde vores læsere underrettet om, hvor de bedste betingelser for tilskuerne vil blive. For ruten er lagt sådan, at tilskuerne vil få ganske udmærket lejlighed til at følge forskellige detaljer under løbene. Men herom nærmere senere.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 3. februar 1942.

1942 – Vintersportssøndagen bliver mest på Marielundssøen

Sneen faldt sammen som luftpisket flødeskum. En kvindelig skøjteinstruktør til Kolding.

Det så meget lovende ud med al den sne, der faldt forleden formiddag. Den lagde sig som et tykt tæppe over landskabet, men i løbet af det næste døgn faldt den sammen akkurat som luftpisket flødeskum – så derfor fik skiløberne ikke helt så gode dage ud af det, som de havde regnet med. Af samme grund har Vinteridrætsforeningen også måttet bede de mange Esbjerg-skiløbere, der ellers var parat til at tage herover i morgen for at få en søndag ud af det i “bjergene” omkring Skamlingsbanken, om at vente til en anden god søndag.

Der er kun sne lige til husbehov i Koldings nærmeste omegn, der er ikke nok til at invitere gæster på. Men megen ungdom har været ude at prøve skiene, og de er selvfølgelig glade for, at de har kunnet få lov til det. På bakkerne stikker muldvarpeskuddene igennem, og det er halvfarligt for skiløberne at ramme dem under nedfarten. På skovstierne kan det bedre gå. […]

Skøjteinstruktør til Kolding i næste uge?

Straks, da det faldt i med det voldsomme snevejr satte Vinteridrætsforeningen sig i forbindelse med Skiforbundet for at få fremskaffet instruktører hertil til undervisning i skiløb. Men den ringe mængde sne, der er faldet, er for lidt til at undervise på, så dette arrangement har måttet udsættes, til der kommer lidt mere sne (det vil jo samtidig give lidt mere mildere vejr, så det vil kun være godt). Derimod bliver resultatet sandsynligvis, at der allerede i næste uge vil blive sørget for en kvindelig skøjteinstruktør for medlemmerne af Kolding Vinteridrætsforening. Det er meningen, at undervisningen skal være gratis for foreningens medlemmer, men da arrangementet er ret kostbart, bedes de interesserede medlemmer tegne sig i Sportsmagasinet i Søndergade og opgive hvilken tid på dagen, det passer dem bedst. Det er da meningen at henlægge undervisningen på et tidspunkt, der passer de flest mulige bedst. […]

Dagen i morgen vil sikkert atter bringe en stor strøm af mennesker i Marielundsskoven. Selvom der ikke er fastlagt noget stævne til i morgen, er det en hyggelig og interessant spadseretur til en søndag eftermiddag. Der skal nok blive stor søgning til Vinteridrætsforeningens bane. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 24. januar 1942.

1942 – Borgmesterens nytårstale: Opgaven for Kolding bliver at skaffe arbejde og boliger

Det første møde i det nye år i Kolding Byråd indledes som sædvanlig med borgmesterens nytårstale. Knud Hansen sagde:

Vi har nu atter passeret et årsskifte. Det er nu tredje krigsvinter, vi er inde i. Forholdene bliver på mange områder vanskeligere, særlig fordi at det kniber med tilførsler af råvarer. Det skaber store vanskeligheder for byggeriet og for en mængde industrielle foretagender. Rationeringen af levnedsmidler bliver skarpere, og mange af de husholdningsvarer, som tidligere brugtes her i landet, kan slet ikke fås. Men trods alt dette har vi det langt bedre, end man har det i de krigsførende lande. Når man ser på forholdene ud over verden, hvor krigen raser, så må man trods alt sige, at vi her i landet har det godt.

Den omstændighed, at vort land besat af en krigsførende magt, hviler som et tungt tryk på landet, men når Danmark kan blive holdt ude fra direkte deltagelse i krogen, og vi, når den slutter, atter kan få den fulde frihed og selvstændighed, må disse byrder bæres med tålmodighed. Tidens vanskeligheder må man ved fælles anstrengelse søge at komme igennem. […]

Beskæftigelse og boliger

Hvad det nye år vil bringe, ved vi ikke. Men vi ved, at to store opgaver kalder på os. Der skal skaffes beskæftigelse, og der skal skaffes boliger. Vi er navnlig vedrørende boligspørgsmålet inde i en truende situation. På grund af indkvartering er en stor del af vore folkeskoleundervisning mangelfuld. Skulle det komme dertil, at vi tvinges til at tage skolelokaler i brug til husvilde familier, vil forholdene for folkeskolen yderligere forværres. I løbet af et par måneder vil Almenskolens gymnastikbygning formentlig være færdig, og da har Kolding en af landets bedste højere almenskoler, hvad lokaleforholdene angår.

Det store Søndergadeprojekt vil uden tvivl i første halvdel af dette år kunne være færdigt, og når Haderslevvej fra mejeriet op til Agtrupvej samtidig sættes i sømmelig stand, har Kolding fået en god indfaldsvej sydfra og en god forbindelsesvej til havnen. Opgaverne vil jo i øvrigt melde sig lidt efter lidt.

Jeg vil udtale ønsket om et godt år for Kolding by og dens opland, og herved ønsker jeg et godt nytår med godt samarbejde for Byrådet som helhed, og et godt nytår for hver af byrådets medlemmer. Mit sidste og højeste ønske skal være, at den frygtelige krig, som raser over hele kloden, må være afsluttet, inden dette år går til ende, så budskabet om fred på jorden atter kan få gyldighed.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 6. januar 1942.