1940 – Flyveralarm i nat

Der har natten til lørdag den 29. juni 1940 været flyveralarm i Assens, Nyborg og de vest- og sydsjællandske byer, samt på sydhavsøerne. Der er ikke nedkastet nogen brand- eller sprængbomber. Ifølge Ritzaus Bureau skulle det dreje sig om engelske maskiner, som fløj over Storebælt omkring klokken 2.

Rumænien og Rusland

Samtidig melder avisen om større spændinger mellem Rumænien og Sovjetunionen, efter den rumænske regering 28. juni havde tilkendegivet sin vilje til forhandling om de territoriale krav rejst af Sovjetunionen. Ikke længe efter, før forhandlingerne overhovedet var indledt, gik sovjettropper i går ved 11 tiden ind over grænsen og besatte de rumænske tre byer Chernowitz, Kischinev og Akkerman.

Der har angiveligt været spredte kamphandlinger, og pressen spørg den 29. juni om det er muligt, at der nu også starter en krig mellem Rumænien og Rusland? I Rumænien har kong Carol beordret almindelig mobilisering af den samlede rumænske forsvarsmagt til lands, til søs og i luften fra midten den 29. juni. I byen Cluj skulle der angiveligt have været en demonstration for krig mod Sovjetunionen, samtidigt med at det forlyder af to medlemmer fra det højrenationale Jerngarden, er blevet optaget i regeringen.

Kilder: Flyveralarm i nat, Kolding Socialdemokrat, 29. juni 1940
Foran krig mellem Rumænien og Rusland?, Kolding Socialdemokrat, 29. juni 1940

1940 – Mine fisket op i Storebælt

I Norge har regeringen protesteret overfor englænderne, fordi en engelsk jager afskød et advarselsskud imod en tysk fragtdamper, granaten ramte på norsk farvand, men eksploderede ikke.

Krigen er stadigt tæt på, en mine er blevet fisket op af en isbryder i Storebælt og bragt i land i Korsør.

Politikerne herhjemme har vedtaget de nye afgifter, alle varer kommer i den nærmeste tid til at stige, der vil være prisstigninger for både tobak, kaffe og øl. En del vare, vil komme til at stige med op imod ti procent.

1940 – Mørke udsigter for Påsketrafikken

Sejladsen på Storebælt er brudt sammen. Sne og is skaber “mørke udsigter for påsketrafikken” i hele Danmark. Allerede ved 11 tiden om aften den 18. marts havde en snestorm gjort det umuligt og komme frem over Storebælt. Samtidigt er der set en drivende genstand, som kunne være en mine, hvorfor Storebælts-overfarten blev indstillet natten til den 19. marts.

Isbryderne kan ikke følge med til at fjerne isen, og flere af bådene er også frosset inde.

Kilde: Sejladsen på Storebælt brudt sammen!, 19. marts 1940, Kolding Folkeblad, forsiden

1940 – Sneen lukker for Storebæltsfarten

I går eftermiddag (1.februar 1940) besluttede isnævnet at opgave Storebæltsfarten, det er ikke muligt at opretholde den på grund af den hårde is vinter. I stedet satses der på ruten mellem Aarhus og Kalundborg, der må dog forventes længere rejsetid.

For Koldings vedkommende er der lys forude for privatbanerne, Sydbanerne har igen kunnet etablerer normal drift for linjerne mellem Kolding-Vamdrup og Ødis-Bramdrup-Kolding. Troldhedebanen har dog flere problemer, senest i går, da to vogne i Standhuse satte sig fast i snedriverne.

På grund af forstyrrelserne med privatbanerne, har postvæsnet flere steder måtte benytte bil eller slæde, for at komme frem. Falck kan ligeledes melde om en del ekstra arbejde, i løbet af bare i går nat har Falck hjulpet omkring 15 biler fri fra sneen.

Mange steder i landkommunerne er vejene spærret for trafikken. En sneplov og 10 snekastere måtte hjælpe til, da en ambulance i går skulle til Ribe Sygehus med en syg mand fra Adserbølgaard i Lindknud. Da der var ordnet en vej for ambulancen, kunne en lastbil køre med på turen tilbage, den medbragte varer til de indesneede beboere i Brørup.

Kilde: Kol. Socialdemokrat, 2. Februar 1940

1939 – Kontorist anholdt for tyveri af benzinkort

I går den 6. december anholdt kriminalpolitiet fra København den 30 årige kontorist Max Buch Petersen, der har stjålet benzinkort på politikontoret i Kolding, og efterfølgende forsøgte at afsætte dem.

Kontoristen forsøgte på vej over Storebælt at undslippe en anholdelse, ved at hoppe overbord, men blev fisket op igen.

Kilde: Kol. Folkeblad, 30. december 1939