1940 – Død efter påkørsel

Den gamle fru Christine Frederikke Nissen, der boede på de Gamle Hjem for enden af Låsbygade i Kolding, er den 12. juli 1940 afgået ved døden på Kolding Sygehus, som følge af kvæstelser efter at være blevet påkørt af en motorcykel ved viadukten på Vesterbro.

Det anføres ikke pressen at motorcykel føreren var fra den tyske værnemagt.

Kilder:
Død efter påkørselen, Kolding Socialdemokrat, 13. juli 1940
Besættelsestidens ofre, s. 15, Kolding under besættelsen 1940-1945, udgivet 1946, red. af K. Baagø & E. Estrup

1940 – En erklæring fra trafikminister Gunnar Larsen

Ingeniør og trafikminister Gunnar Larsen anmodede den 8. juli 1940 Ritzaus Bureau om at meddele følgende:

Når jeg som ikke-politiker har indvilget i at modtage opfordringen til at indtræde i den rekonstruerede samlingsregering skyldes det, at jeg alene ud fra nationale synspunkter har anset det for min pligt at yde min medvirken til den omstilling i Danmarks politiske, økonomiske og sociale liv, hvorunder det danske folk under den nye tilstand i Europa i fremtiden vil komme til at arbejde og leve.

Kilde: En erklæring fra trafikminister Gunnar Larsen, Kolding Socialdemokrat, 8. juli 1940

1940 – Samlingsregeringen

Efter forhandlinger, der sluttede om natten mellem den 4. og 5. juli 1940, blev der opnået enighed om en ny regeringskonstruktion. Statsminister Stauning udsendt omkring midnat den 4. juli følgende erklæring:

Ved forhandlinger i løbet af torsdagen er der blevet enighed om en rekonstruktion af ministeriet, således at antallet af medlemmer reduceres til 12. Ministerlisten vil foreligge i løbet af fredagen

Den nye ministerliste, der består af 6 mindre medlemmer og en enkel ny minister, er om middagen den 5. juli blevet offentliggjort, efter Stauning havde været hos kongen med listen, der lyder:

Stauning, stats- og forsvarsminister
Munch, udenrigsminister
Krag, viceudenrigsminister
Buhl, finansminister
Bording, landbrugsminister
Unmach Larsen, justitsminister
Jørgen Jørgensen, undervisningsminister
Kjærbøl, socialminister
Christmas Møller, handelsminister
Brorson, trafikminister
Knud Kristensen, indenrigsminister (den nye minister)
Fibiger, kirkeminister

Socialdemokratiet har fået 5 medlemmer af regeringen, Venstre 3 medlemmer, de Konservative og de Radikale har hver fået 2 medlemmer.

De seks minister, der går, er følgende; indenrigsminister Dahlgaard, socialminister Ludv. Christensen, forsvarsminister Alsing Andersen, kirkeminister Johs. Hansen, trafikminister Aksel Sørensen, samt ministrene Hauch og Hasle.

Kilde: Samlingsregeringen, forsiden af Kolding Socialdemokrat, 5. juli 1940

1940 – Søndergade lukkes for den kørende trafik

Fra tirsdag den 2. juli 1940 vil arbejdet i Kolding med Søndergadeunderføringen begynde og medføre, at der fra denne dag, klokken 7 om morgenen lukkes for kørende trafik igennem Søndergade. Der vil stadigt være fri færdsel for fodgængere og cyklister.

Der er fra ekspropriations kommissionen opnået overenskomst med alle grundejerne i Søndergade, på nær Fru. Haick og Fru Nielsen, hvor der i stedet vil finde ekspropriationer sted. Der har heller ikke kunnet opnås enighed med firmaerne Damgaard og Benzinstationen på Haderslevvej, her vil der også blive afsagt kendelser fra kommissionen.

Kilde: Søndergade lukkes på tirsdag kl. 7 for den kørende trafik, Kolding Socialdemokrat, 27. juni 1940

1940 – Søndergade-ekspropriationerne udsat

Der var til i går berammet ny ekspropriationsforretninger i anledning af Søndergade-projektet. Det drejede sig om en del arealer, som statsbanerne vil få brug for i anledning af den dæmningsudvidelse, som må til for at muliggøre anlæggelsen af et eller to midlertidige spor for at opretholde trafikken under arbejdet.

Ekspropriationsforretningen måtte imidlertid udsættes nogle dage, da kommissarius ikke kunne nå frem fra København på grund af trafikvanskelighederne …

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad 13. juni. 1940.

1940 – De seks nye minister

Seks nye minister i samlingsregeringen
Se seks minister i den nye samlingsregering. Billede lavet af avisen Socialdemokratiet, 1940

Efter de begivenheder som har medført en samarbejdspolitik på tværs af partierne udpeges nu seks nye minister, fra de konservative og venstre. De seks nye minister er Christmas-Møller for Ministeriet for Handel og Søfart, Hasle som finans og justitsminister, Hauge som landbrugs og undervisningsminister, Fibiger som kirke og socialminister, Krag som udenrigs og indenrigsminister, og S. Brorsen som forsvars- og trafikminister.

Kilde Kol. Socialdemokrat, 11 april 1940, forsiden

1940 – Se 9. april på film

Igennem filmcentralen.dk, der drives af Det Danske Filminstitut, kan man se flere film og klip fra Danmarkshistorien, også fra besættelsestiden 1940 til 1945. Her er to film fra 9. april.

Tyske tropper i Viborg d. 9. april 1940

En motoriseret deling af de tyske styrker ses bl.a. på Hjultorvet i Viborg. Hedeselskabets hovedbygning blev misidentificeret som rådhuset og midlertidigt besat af tyskerne, der hejste det nazistiske hagekors i selskabets flagstang. Selskabets direktør måtte igennem svære forhandlinger, før det lykkedes at få Værnemagten til igen at rømme kontorerne. For også at undgå, at tyskerne igen brugte flagstangen, lod direktøren den pille ned. I maj 1945 kom den tilbage på sin plads.
Desuden ses bl.a. tysk politi dirigere trafikken, og glade tyske menige der stiller op til fotografering.

Læs mere på filmcentralen.dk

Optagelser af ingeniør C. Hansen (Åbenrå)

Optagelser fotograferet af ingeniør C. Hansen fra Åbenrå: Hitlerjugend på den tyske privatskole. Tyskernes indmarch 9. april 1940 – motoriserede tropper passerer gennem Åbenrå på strækningen Ramsherred-Nørrechausse (Haderslevvej). Kolonnen medfører bl.a. en 37 mm panserværnskanon og en 20 mm luftværnskanon. Enkelte lokale heiler til de tyske soldater. Skudhuller i murværk vidner om modstandskampe i byen.

Læs mere på filmcentralen.dk

1940 – Ny køreplan

Krigskøreplanen, der trådte i kraft den 20. september sidste år, var fra statsbanerne side præget af at mange toge var pillet ud. Planen har siden fået meget kritik. Der er ny udarbejdet en ny køreplan, som træder i kraft fra den 15. januar.

Den nye køreplan, som har grønt omslag, er allerede nu udsendt, blandt andet genindføres nogle af nattogene der tidligere med stop har kørt igennem Kolding.

Kilde: Den ny Køreplan forbedret, 11. januar 1939, Kolding Folkeblad