1942 – Dansk damper torpederet i Østersøen

Fyrbøder dræbt og to mand sårede – vraget er bjærget ind til svensk havn.

Ifølge indberetning til Udenrigsministeriet er den danske damper ORION, tilhørende A/S Dampskibsselskabet ORIEN, København, fredag aften den 19. juni blevet torpederet i Østersøen. Af den 22 mand store besætning er fyrbøder Carl Emil WIngum, født i Ordrup den 12. oktober 1900, omkommet, og 3. maskinmester Birger Jensen samt kullemper Helge Arvid Larsen, lettere sårede. Besætningen er bjærget i land. Skibet, der er stærkt beskadiget, er indbragt i svensk havn. Besætningens pårørende er underretter om det passerede. S/S ORIEN, der er bygget i 1919 i Newcastle, er på 2.405 bruttoregistertons og laster ca. 4.000 tons.

Bjærget af svensk motorskib

Besætningen på ORIEN blev bjærget af motorskibet VIRGO af Visby. VIRGO havde på rejse fra Norrkøping mødt en redningsbåd med 22 mand fra den danske damper. De to sårede blev straks efter at VIRGO havde nået havn bragt på sygehuset, hvor det viste sig, at kullemper Helge Larsen var temmelig svært forbrændt.

Set striben på torpedoen

Mandskabet på ORIEN havde ikke iagttaget det angribende fartøj, men havde derimod set striben efter torpedoen. Mandskabet havde fra redningsbåden set, at ORIEN hurtigt blev fyldt med vand, men skibet flød endnu, da mørket umuliggjorde videre iagttagelser fra redningsbåden. Det lykkedes senere at få ORIEN slæbt i havn, og i tirsdags ankom en svensk redningsdamper for at foretage tætning og pumpe den torpederende damper læns. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 25. juni 1942

1942 – Torsdagens tyske hærberetning

Førerhovedkvarteret, (R.B.)

I fæstningsterrænet ved Sevastopol blev angrebet i hårde kampe ført videre frem. Fortvivlede modangreb fra fjendens side gav ingen resultater. Under heftige luftangreb på området ved Sevastopol blev der i fæstningens havn sænket et handelsskib på 3.000 bruttotons ved bombetræffere. I det nordlige afsnit af østfronten opgav fjenden under trykket fra vore fremtrængende tropper talrige småbyer.

Ved Volchow-fronten blev stærke fjendtlige angreb slået tilbage med blodige tab for modstanderen. Hærens kystartilleri bekæmpede med god virkning fjendtlig skibstrafik i bugten ved Kronstadt. En undervandsbåd og en ledsagerbåd, der løb ud fra Leningrad, blev beskudt, så de kom i brand.

I Nordafrika blev fortet Bir Hacheim, den sydlige pille i det britiske forsvarssystem, i formiddags stormet efter flere dages forbitret modstand fra de ´der omringende stærke fjendtlige styrker. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 12. juni 1942.