Om morgen den 14. oktober 1940 blev den ugifte 55 årige boelsmand Søren Degn fra Nørre Bjert ved Kolding, fundet død på en mark i nærheden af hans hjem. Han var aften forinden gået på jagt, og da naboer intet havde set til ham siden, satte de en eftersøgning i gang. Dødsfaldet skyldtes et hjerteslag.
Kilde: Fredericia Socialdemokrat, 14. oktober 1940
Der har om morgen den 7. oktober 1940, igen været drevet en bølge af engelske spærreballoner hen over Danmark. Blandt ind over Haderslev, hvor man mange beboere vågnede og troede at det var flyverangreb, da flere af ballonerne kortsluttede højspændingsledninger, hvorved “himlen oplystes i vid omkreds”, “ligesom der lød høje skrald”.
Ligeledes kom der den 5. oktober lignede spærreballoner ind over Danmark, hvor de forvoldte skade i oplandet til Kolding, i Tapsøre og Aastorp. Den 7. Oktober bemærkede politiet, ifølge avisen socialdemokraten, at der kun i omegnen af Kolding var kommet indberetninger om en ballon ved Agerbæk.
Driftsbestyrer Eriksen, K.O.H., har bedt avisen meddele, at “advare folk imod at fortøje balloner til Master, hvad enten det drejer sig om lysmaster eller telefonmaster. Folk har ofte den opfattelse, at en mast kan tåle alt, men vi har set adskillige eksempler på, at ballonerne slæber af med masterne eller knækker den … Er det en højspændingsledning og folk er uforsigtige nok til at røre ved den eller ved pigtråd, som ledningen er i berøring med, så er det den visse død”.
Spærreballonerne har hærget i hele landet, og ifølge svensk presse, som citeres af den danske, skulle der også være fløjet en enkelt ballon til Sverige den 5. oktober.
Kilde: Kolding Socialdemokrat, 7. Oktober 1940
Mandag den 22. juli 1940 meddelte Kolding Socialdemokrat at der lørdagen forinden, om eftermiddagen, var blevet skudt en engelsk flyvemaskine ned i Nordjylland. To af besætningen blev taget til fanget, og maskinen blev bjerget af tyskerne.
Yderligere meddeles at natten til søndag, har en engelsk flyver nedkastet et par bomber i nærheden af kysten på Sydøstsjælland. Den ene af bomberne ramte et lille fiskerhus, der blev ødelagt af bomben. Ejeren, der lå og sov på loftet, blev dræbt, og hans 16årige søn alvorligt såret.
Læs mereDen gamle fru Christine Frederikke Nissen, der boede på de Gamle Hjem for enden af Låsbygade i Kolding, er den 12. juli 1940 afgået ved døden på Kolding Sygehus, som følge af kvæstelser efter at være blevet påkørt af en motorcykel ved viadukten på Vesterbro.
Det anføres ikke pressen at motorcykel føreren var fra den tyske værnemagt.
Kilder:
Død efter påkørselen, Kolding Socialdemokrat, 13. juli 1940
Besættelsestidens ofre, s. 15, Kolding under besættelsen 1940-1945, udgivet 1946, red. af K. Baagø & E. Estrup
I dag ved 15-tiden kæntrede en robåd med fire mennesker i Kolding fjord ud for Strandhuse. De tre som kunne svømme, deriblandt en ung pige, blev reddet af fjordrutebådene, medens den fjerde, den 23-årige Anders Paaske, søn af skomager Paaske, Strandhuse, der ikke kunne svømme, druknede …
Kilde: Uddrag, Aarhus Amtstidende, 10. juni 1940.
I går ved halvtre tiden om eftermiddagen fik en af hærens flyvemaskiner, ført af underkorporal Møller, motorstop, da den befandt sig over Lunderskov.
Føreren udså sig en landingsplads på Skovgaards marker, tæt ved Skanderup Kirke. Landingen foregik glat. Efter en halv time ankom en løjtnant og mekaniker fra Esbjerg, men flyveren kan først repareres når der kunne fremskaffes reservedele fra København.
Natten over satte militæret en vagt til at bevogte flyet. I formiddags blev Falck tilkaldt for at være behjælpelig med og få kørt flyvemaskinen ned på banegården, hvor den blev sat på en jernbanevogn.
Kilde: Militærmaskine med motorskade gaar ned ved Lunderskov, 26. september 1939, Kolding Folkeblad
Lidt før klokken 17 hørtes en kæmpe eksplosion, der var så kraftig at den kunne høres i hele Kolding og helt ud til Seest. Braget kom fra en benzintank, der under en reparation eksploderede på havnen.
Ved et under slap smeden Evald Nielsen (Agtrupvej) med forbrændinger i ansigtet da han blev slynget væk fra tanken.
Allerede for et års tid siden havde man på Dansk Olieimport opdaget, at der var utætheder i en 30 kubikmeters salgs-tank ved kontoret. Tanken blev fyldt med vand, for at undgå eksplosionsfare ved en senere svejsning.
I går ville firmaet lade tanken reparere, der var sendt bud efter Firmaet Jensen og Larsens Folk og tanken tømt for vand. Smed Evald Nielsen havde sænket en flagermuslygte ned i tanken, for at se om der var farlige luftgasser, det gav omgående resultat. Der lød en voldsom eksplosion, og der stod meterhøje flammer op i luften.
Evald Nielsen er af Falcks Ambulance kørt til sygehuset, hvor han skal tilbringe natten.
Kilde: Benzintank Eksplosion paa Kolding Havn, Kolding Folkeblad, side 4, 26. september 1939
I formiddags, omkring 10:30, skete der en ulykke på Dyrehavevej, den kunne let have krævet et menneskeliv.
Det var tre af elektricitetsværkets arbejdere som var i færd med at reparere nogle ledninger, da en af dem, Gunnar Thomsen, pludseligt fik strømmen igennem sig og hang fast i ledningerne.
Til alt held kunne hans kammerater få strømmen afbrudt i en nærliggende transformator. Falcks Ambulance blev omgående tilkaldt, selv om den nåede hurtigt frem, var Thomsen kommet til sig selv i mellemtiden og kommet fri af ledningerne.
Man kan være glad for det ikke er som i Warszawa i Polen, hvorfra Folkebladet i dag har bragt et billede af en sammenstyrket bygning, ødelagt under tyskernes bombardementer af byen.
Kilde: Kolding Folkeblad, 12. september