1941 – De kommunale arbejdsplaner

Projekterne til havneudvidelsen, Fjordstien og Mosevejen ligger i Ministeriet.

P. Andersen spurgte i aftes Byrådet, om Fjordstien og arbejdet ved havnen snart kommer i gang. Borgmesteren svarede at så snart Ministeriet svarer, vil arbejdet på havnen komme i gang, såfremt man kan få køretøjer. Med hensyn til Fjordstien er der to planer, en om at følge banen, den anden om at følge fjordkanten. I næste uge skal der træffes afgørelse her, men så skal sagen til Ministeriet. Mosevejs projektet ligge også hos Ministeriet, men der er truffen overenskomst med arbejdsmændene […]

Kilde: Uddrag, Kolding Social-Demokrat, 10. juni 1941.

1941 – Det kostbare gadegennembrud

“Søndergade-pengene” kan slet ikke slå til, men alligevel skal gennembruddet trumfes igennem straks

I Kolding Byråds møde i aftes forelå der indstilling om at fuldføre gadegennembruddet Haderslevvej-Dalbyvej. Der skulle i denne omgang bruges en bevilling på 34.000 kr. Borgmesteren oplyste, at der var betalt 110.000 kr. til cykelhandler Knudsen og mejeriet skulle have 48.000, så i alt ville gennembruddet koster 192.000 kr. minus værdien af den kontorbygning, kommunen havde overtaget. Statstilskuddet var 70.000 kr.

Juhl fremhævede, at borgergruppen før havde taget afstand fra dette gadegennembrud og naturligvis stadig gjorde det. Overskrider vi ikke finansplanens beløb her? Borgmesteren kunne ikke opgøre alle Søndergade-udgifterne endnu, men slog på, at det var af stor betydning at få gennembruddet i orden.

Juhl ville holde et stort vædemål på, at de 306.000, vi havde til Søndergade, blev overskredet meget betydelig, mindst til 400.000 […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 27. maj 1941.

1941 – Trafikministeren ser på vejprojekter i Kolding

En lynvisit i går – Dæmningen over Ådalen ikke opgivet?

Trafikminister Gunnar Larsen var i går på en lynvisit i Kolding. Trafikministeren havde anmeldt sin ankomst til Kolding kl. 7 i går morges, og Gade- og vejudvalgets medlemmer måtte tidligt op for at ledsage ministeren rundt for at se på vejprojekter, som man eventuelt venter tilskud til.

Vi har talt med Fabrikant P. Beirholm, der er medlem af udvalget, og Beirholm oplyser, at ministeren dels så på forholdene vedrørende den nye Tankedalsvej og dels på den gamle Seestvej, ligesom man var på åstedet for den eventuelle vejføring tværs over ådalen, hvis planen om at føre Hovedvej 10 over her på en stor dæmning skulle blive til virkelighed […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 13. maj 1941.