1945 – Men henstiller til tilbagelevering af porte

Dateret 15. marts 1945.

Den tyske værnemagts Kommandantur, Kolding.

Kolding Kommunale Vagtværn har tilstillet Byraadet en saalydende Rapport: Onsdag den 14/3 – 45 Kl. 18.45 anmeldte Ingeniør Hennebjerre, at den tyske Værnemagt benyttede nogle Porte tilhørende Kolding Kommune, og er opmagasineret i Ingeniør Hannebjerres Skur paa Havnen, til Transportbro ved Læsning af Generatortræ.
Ingeniør Hennebjerre havde forgæves forsøgt at faa Tyskerne til at lade Portene ligge, men dette har de nægtet. Vognen som tyskerne har benyttet har Nr. W.M.18966.
Kolding Vagtværn d. 14/3 – 45
sign. G. Dreyer, Vagtleder.

Idet bekræftes, at de i Rapporten nævnte Porte tilhører Kolding Kommune, oplyses, at de sammen med andet Tømmer på Ingeniør Hennebjerres Plads hidrører fra en af stormen væltet ladebygning i Vejstrup Sogn, og at tømmeret af Kolding Kommune blev erhvervet til genopførelse i et fremtidigt landbrugsmuseum som en bygningstype fra det 17.Aarhundrede, der nu næsten er forsvundet fra Egnen.
Man henstiller instrængende, at der bliver givet vedkommende Autofører Odre til omgaaende at tilbagelevere de paagældende Porte i uskadt Stand.

Kilde: Brev af 15. marts 1945 til Den tyske Værnemagts Kommandantur, Beslaglæggelser i Kolding, Kolding Borgmester arkiv, opbevares på Kolding Stadsarkiv

1944 – Priskontrollen har beslaglagt en del frugt i Kolding

Varer og priser forelagt Ankenævnet

En priskontrollør, som i de sidste dage har opholdt sig i Kolding for at se efter, om maksimalpriserne overholdes, har under sine besøg i forretningerne beslaglagt en del kasser frugt hos frugthandlerne i Kolding, idet varerne efter hans mening ikke svarede til de priser, som blev forlangt. Den beslaglagte frugt er bragt op på rådhuset, hvor frugten og de forlangte priser i formiddags blev forelagt Ankenævnet, som består af pantefoged Schmidt, frugthandler Vestergaard, frugtavler Karl G. Hansen, salgsleder Christensen, Gartnernes Salgshal, og fru driftsbestyrer Eriksen som repræsentant for forbrugerne. I mødet på rådhuset i middags skulle der tages nærmere bestemmelse om, hvad der videre skal ske i de forskellige sager, om de kan afgøres med advarsler eller skal gå il kriminalretten.

Kilde: Kolding Folkeblad, 26. oktober 1944.

1944 – Fortrolig skrivelse I

Indberetning angående den tyske besættelse i Kolding i tiden 2-16. oktober 1944.

På foranledning af anmodning fra havnefogeden påtaltes overfor kommandanturen, at værnemagten ikke betaler vandforbruget til dets i Kolding Havn liggende krigsskibe.

Lokaler i Låsbygade 98 overtages af værnemagten efter overenskomst med ejeren.

Efter i et par dage at have talt om at ville have anvist en villaejendom beslaglagde værnemagten den 3. oktober konsul O. Th. Christensens villa på Fredericiavej uden videre. Beslaglæggelsesdekret er senere modtaget sammen med beslaglæggelsesdekret over den væsentligste del af etablissementet ‘Alhambra’. Ligeledes indkvarterede man uden forudgående forhandling 9 mand i hver af de 3 funktionærboliger ved vandkraftanlægget, medens man dog meddelte, at man så sig nødsaget til at beslaglægge havehuset ved husholdningsskolen Borrehus, som i forvejen er i værnemagtens besiddelse ved beslag. […]

Værnemagten forlangte anvist plads til anlæg af beskyttelsesgrave bag ved ejendommen Grønnegaarden på Fynsvej, i hvilken anledning man har henvist til direkte forhandling med ejeren af det pågældende areal.

Kilde: Uddrag af fortrolig skrivelse, 16. oktober 1944. Borgmesterkontoret (A98), Kolding Stadsarkiv.

1944 – Forordning vedrørende automobilkørsel i Danmark

Fra og med i dag træder følgende forordning vedrørende automobilkørsel i Danmark i kraft:

  1. Fra i dag kl. 16.00 er enhver form for automobilkørsel i landkommunerne forbudt.
  2. Undtaget fra forbuddet er de sædvanlige mælketransporter og lægevogne, disse dog kun for så vidt de benyttes til direkte udøvelse af lægegerning, samt lastvogne som kører med militære formål for øje og for Organisation Todt, i begge tilfælde med fornødne køretilladelser.
  3. Automobilkørsel i byer og landsbyer indenfor bygrænsen omfattes ikke af dette forbud.
  4. Fra den 21. ds. kl. 15 er automobilkørsel på landet tilladt for automobiler, som er i besiddelaf af en særlig køretilladelse, udstedt af en tysk Standortkommandantur eller et af de tyske politis tjenestesteder. Ansøgninger herom kan fremsættes over for den lokale tyske Standortkommandantur eller de tyske polititjenestesteder.
  5. Overtrædelse af dette forbud vil medføre beslaglæggelse af automobilet og straffeforfølgelse over for chaufføren, henholdsvis ejeren.

København, den 19. september 1944.

Den højere SS- og politifører i Danmark.

Kilde: Hejmdal, 20. september 1944

1943 – Yderst tilspidset situation i Jylland

Tyskerne, der har erklæret Jylland i alarmtilstand, vil have nye store forsvarsværker med dansk arbejdskraft, og overalt meldes der om tysk masseindkvartering med beslaglæggelse af skoler, hoteller og privatejendom.

[…]

Det store verdensdrama nærmer sig afslutningen! På Østfronten står russerne ved den gamle polske grænse og på Sydfronten fører generalerne Eisenhower og Montgomery deres store hærstyrker frem fra sejr til sejr – alt imens de amerikanske og engelske luftstyrker på Vestfronten lammer den tyske krigsproduktion og knuser tyskernes store lufthavne langs Atlanterhavs- og Kanalkysten.

Lad os blot se situationen lige i øjnene. Der er al mulig grund til at tro, at vort land – eller dele deraf – vil blive krigsskueplads inden krigens afslutning, og tavle forberedelser i engelske østkysthavne oplyser, at engelske og amerikanske tropper efter al sandsynlighed kan ventes at ville befri vort fædreland for det tyske åg.

En højtstående tysk officer i Jylland har for nogen tid siden udtalt, at det næppe ville være muligt for tyskerne at holde Jylland mere end et par døgn. Lad os håbe, at tyskerne for en gang skyld får ret! Når invasionens time er inde – og budskabet lyder fra den engelske radio til Danmarks befolkning om at hjælpe med til at befri landet for vores undertrykkere – da vil vore venner fra den anden side af Vesterhavet finde det danske folk parat til at gøre en indsats. […]

Kilde: Uddrag af det illegale blad: De Frie Danske, december 1943, nr. 2, 3. årgang.

1943 – Brev vedrørende Pigeskolens Gymnastiksal

Kolding d. 1. november 1943,
Fredericiagade 14
Til Kolding Borgmesterkontor

Vedr.: Opvarmning af Pigeskolens Gymnastiksal

I besvarelse af deres forespørgsel tillader jeg mig at meddele, at brændselsforbruget i en normal vinter og med normal benyttelsestid, som meddelt skoleudvalget 16. Nov. 1940, udgør ca. 15 t årligt. Hvis lokalerne skal holdes fuldt opvarmede hele døgnet, bliver brændselsforbruget skønsmæssigt ca. 20% større altså ca. 18 t.

Gerne til tjeneste med yderligere oplysninger.

Ærbødigst
J. Krenk
Civilingeniør

Kilde: Kolding borgmesterarkiv, kopi af brev til Kolding Borgmesterkontor, af 1. november 1943

1943 – Brev vedrørende Havnestuen

Kolding d. 30. oktober 1943,
Fredericiagade 14
Til Kolding Borgmesterkontor

Vedr.: Havnestuen

I besvarelse af deres forespørgsel om fordelingen af brændselsudgiften tillader jeg mig at meddele, at det af den tyske værnemagt benyttede rum udgør 6,2 % af rumfanget og resten altså 93,8 %; heraf udgør dog badeanstalten de 8,2 %, og da soldaterne, så vidt jeg forstår, også benytter denne, var det vel rimeligt at dele denne udgift.

Med hensyn til det varme vand kan jeg kun henvise til mit brev af 23. Dec f.A., men da badeanstalten i fremtiden ikke skal benyttes så meget som den gang, har det jo ikke så stor betydning som før.

Ærbødigst
J. Krenk
Civilingeniør

Kilde: Kolding borgmesterarkiv, kopi af brev til Kolding Borgmesterkontor, af 30. oktober 1943

1943 – Brev vedrørende Forskolen

Kolding d. 29. oktober 1943,
Fredericiagade 14
Til Kolding Borgmesterkontor

Vedr.: Folkeskolen

I besvarelse af deres forespørgsel om brændselsforbruget i lokaler, den tyske værnemagt benytter, tillader jeg mig at meddele, at bygningen ud mod skolegade jo benyttes i samme omfang, som det var tilfældet i begyndelsen af året, og at brændselsforbruget derfor bliver som angivet i mit brev af 19. Jan. d.a. ca. 28 t Cinders årligt ved normal opvarmningstid; hvis de skal være fuldt opvarmet hele døgnet i stedet for de normale 16-18 timer, vil brændselsforbruget blive skønsmæssigt ca. 33,5 t Cinders.

Med hensyn til bygningen mod Blæsbjerggade er gymnastiksalen m.m. nu kommet med, hvorved brændselsforbruget stiger fra de d. 18. Nov f.A. opgivne 29 t Cinders til 40,5 t årlig i en normal vinter ved en normal opvarmningstid. Ved fuld opvarmning hele døgnet vil det blive skønsmæssigt ca. 48,5 t Cinders.

Ærbødigst
J. Krenk
Civilingeniør

Kilde: Kolding borgmesterarkiv, kopi af brev til Kolding Borgmesterkontor, af 29. oktober 1943