1944 – Kærlighedsstien er ikke til at cykle på

Vagtværn-inspektion også om dagen

Kolding Byråd holdt i går eftermiddags møde. Alle medlemmer var mødt. Første punkt var som sædvanlig “beretning fra stående udvalg” og herunder beklagede direktør F. Berring, at der blev cyklet på Kærlighedsstien efter at politiet ikke er mere. “De unge mennesker, der begår denne overtrædelse, bryder sig fejl om bebrejdelser. Jeg synes, at det er uheldigt med cykling på denne en af byens kønneste spadserestier og henstiller til borgmesteren, om vagtværnet ikke kan foretage inspektion her, også om dagen.”

Borgmesteren: “Jeg har netop forhandlet med vagtværnet om, hvad der skal gøres ved cyklister, som ikke holder sig loven efterrettelig, bl.a. de “mørke” cyklister, som man kunne tænke sig at fratage cykelgummien. Det synes jeg nu ikke, man skal ind på. Vi skal indrette os så normalt som muligt, og den slags brugte politiet jo ikke. Derimod har vagtværnet fået instruks om at notere overtrædere og skrive rapport om sagerne, og lade dem gå til retten, så der kan uddeles de fortjente bøder. Jeg skal sørge for, at vagtværnet også bliver gjort opmærksom på cyklingen på kærlighedsstien.”

Kilde: Kolding Folkeblad, 21. november 1944.

1944 – Koldinghus-Løbet køres på søndag

Som følge af materialemangel starter der i år kun 48 ryttere

På søndag holder Kolding Bicykle Klub sit store årlige Koldinghus-Løb, der plejer at være en af de helt store begivenheder inden for den jyske landsvejssport. Der plejer til dette løb at starte henved 100 ryttere, men i år bliver deltagerantallet halveret. Årsagen er den såre naturlige, at det efterhånden er vanskeligt for rytterne at få materiel. Man havde så småt håbet også i år at formå nogle af de kendte københavnske ryttere til at deltage i løbet, men da der samme dag køres et stort landevejsløb i København, er det glippet. Heller ikke Chr. Petersen, Horsens, kommer, idet han starter i København. Chr. Petersen agter i nær fremtid at foretage et rekordforsøg og ville gerne havde den træning, som det 200 km. lange løb i København kunne give ham.

Af de 48 ryttere starter 11 mand i A-klassen, og ruten her går over 106 km., nemlig fra Ringvejen, hvor starten finder sted kl. 11.30, til Egtved, Ødsted, Dons, Bramdrup, Vejle, Fredericia og Kolding. Det bliver på det nærmeste en styrkeprøve mellem Fyn og Jylland, idet der starter 6 Fynboere med Knud Madsen, FBC, Odense, i spidsen, De jyske farver vil især blive forsvaret af Svend Jørgensen, Kolding. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 28. juli 1944.

1943 – Det danske cykellandshold kører i Kolding

Revanchematch mellem Chr. Petersen og Rudolf Rasmussen

Oprindelig var det meningen, at Kolding Idræts Ring og Kolding Bicykle Club på søndag i fællesskab skulle have propaganderet for cykelsporten gennem et omfattende stjerneløb på landevej. Dette er som tidligere meddelt opgivet, men cyklesporten i Kolding får alligevel en glimrende propaganda på søndag, idet det er lykkedes formanden for Kolding Bicykle Club, ingeniør Fr. Bisbjerg, der også er formand for Dansk Cykle Unions Jyllandsdistrikt, at få tilrettelagt et så fint program, at det siger spar to til alle tidligere cykelarrangementer i Kolding.

Hvem kommer? spørger vi formanden

“Der kommer alt, hvad der har betydning inden for landevejssporten. Det danske landshold, der søndag den 5. september skal kæmpe landskamp mod Sverige i Stockholm, er for tiden i træningslejr på Idrætshøjskolen i Vejle, og hele det 10 mand store hold har givet tilsagn om deltagelse. På dette hold deltager bl.a. Chr. Petersen, Horsens, der i søndags vandt Danmarksmesterskabet ved i en rasende slutspurt at presse sig nogle få centimeter foran Rudolf Rasmussen, København, der er de tre foregående år var dansk mester. Det bliver en spændende revanchekamp. Desuden kommer den tidligere kendte landevejsrytter, nu banerytter Knud E. Andersen, populært kaldet “Kokken”, samt de bedste jyske og fynske rytteree, så antallet af deltagere i Klasse A bliver ca. 20 ryttere. I dette fine selskab har vore hjemlige A-ryttere Anders Ottsen og Bent Bisbjerg ikke store chancer, men de vil sikkert sætte alle kræfter til for at nå med til målet.” […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 24. august 1943.

1940 – Landevejscyklisterne

Danmarksmesterskab på søndag ved Kolding
København vinder holdkonkurrencen foran det københavnsprægede Sjællandshold, fynboerne og jyder.
Formanden for Dansk Cykle Unions Jyllandsdistrikt, V. E. Johansen, Randers, der står for arrangementet af dette års Danmarksmesterskab i såvel holdkonkurrence medler nu klar til den spændende dyst.
Løbet køres ved Kolding på søndag, oder startes ved 23 km. stene på Vejle Landevej til Vejle, derfra ud ad Fredericia Landevej til Kolding Landevej, ad denne til Kolding og derfra ud til 23 km. stenen på Vejle Landevej ved Bramdrup Kro, hvor opløbet finder sted. Denne rute gennemføres to gange – i alt 134 km. […]

Kilde: Uddrag, Social-Demokraten for Randers og Omegn, 1. august 1940.