Donkeymanden omkom
Den danske damper OTTO PETERSEN, tilhørende Rederiet Vendilla, har 12. januar været ude for en eksplosion, da den befandt sig i norsk farvand. Ved eksplosionen omkom donkeymand Tuppitz, København. Skibet, der førtes af kaptajn K. Goth, blev sat på grund. Størstedelen af besætningen, der var på 26 mand, er taget til Danmark igen.
Kilde: Demokraten, 3. februar 1945.
Den norske rutebåd HAVDA er på vejen fra Trondheim til Bergen blevet angrebet og sænket af allierede flyvemaskiner ved kysten ud for Askvold. Det vides endnu ikke nøjagtigt, hvor mange menneskeliv der er gået tabt. Damperen havde 19 passagerer og en besætning på 20 mand. Det er hidtil lykkedes at redde 11 sårede, af hvilke to senere er døde.
Kilde: Nationaltidende, 13. december 1944
Efter engelsk flyverangreb ved den nordnorske kyst
Berlin, RB.
Internationale Information meddeler tirsdag
Det til beskyttelse af den nordnorske kyst indsatte slagskib TIRPITZ har i løbet af de sidste to år afværget talrige luftangreb af stærke, engelske special-bombemaskinestyrker og herunder nedskudt et meget stort antal flyvemaskiner. Den 12. november blev TIRPITZ på ny angrebet af engelske flyvemaskiner med supersvære bomber. Herunder blev slagskibet tæt ved den norske kyst, hvor det lå på lavt vand, gjort ukampdygtigt. En stor del af besætningen blev reddet.
Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 15. november 1944
Et svar på de allieredes materielle overlegenhed
Førerhovedkvarteret, tirsdag, RB.
Værnemagtens overkommando meddeler:
Den i værnemagtsberetningen i flere tilfælde omtalte sænkning af fjendtlige skibe ved en ny slags kampmidler af krigsmarinen skyldes indsatsen af torpedoer, der af en enkelt mand bliver bragt frem mod fjenden. Ved denne indsats har overmatros Walter Gerhold udmærket sig særligt. […]
Den tyske enmandstorpedo er et af de dagens hovedtemaer i det yske kredse. Der tales om dette krigsflådens kampmiddel på lignende måde som om robot-bomben kort tid efter dens første indsats. Den udenlandske presses korrespondenter mødte i dag af de de mænd fra den tyske flåde, der har været med ti lat styre de første enmandstorpedoer over den engelske kanals vover. Han fortalte om sænkningen af en krydser af Aurora-klassen foran invasionskysten. […]
Kilde: Uddrag, Nationaltidende, 19. juli 1944.
S/S AGDA forlist ved Endelave – katastrofen skyldes formentlig en kedel-eksplosion
Dampskibet AGDA, der tilhørte Horsens Dampskibsselskab, og som sejlede i paketfart mellem øerne i Horsens Fjord og Horsens, er lørdag aften kl. 18.45 forlist ud for Endelave, en halv time før både skulle anløbe øen. På Endelave hørte man en eksplosion, og umiddelbart efter slukkedes skibets lanterner. Det var klart, at der var sket en ulykke. Der blev straks iværksat en eftersøgning, og ved 23-tiden fandt fiskerbåde fra øen vragrester fra AGDA. Vraget blev fundet på ca. 4½ meter vand. Eftersøgningen fortsattes hele natten og søndag, men man fandt intet spor af de ombordværende. Ombord på AGDA befandt sig foruden skibets besætning, som var på 4 mand, 10 passagerer, som må befrygtes omkomne. Ulykkens årsag er endnu ikke opklaret, men AGDA var forsinket to timer fra Horsens i går på grund af reparation i kedelrummet. AGDA var på 49 brutto-registertons og bygget 1896 i Kiel. Den havde en 80 HK-motor.
(Redaktionen: eksplosionen skyldtes ikke en kedel, men derimod en mine. Alle 14 ombord omkom)
Kilde: Kolding Folkeblad, 17. januar 1944.
Var forhyret med skib i udenlandsk fart
Udenrigsministeriet meddeler tirsdag:
Ifølge derom til Udenrigsministeriet indgået underretning er følgende danske sømænd omkommet ved krigsforlis af det skib i udenlandsk fart, hvorved de var forhyret:
Sømændene:
[…]
Kilde: Uddrag, Kolding Avis, 5. januar 1944.
M/S NORMANDIET af Kolding er forlist d. 1. august 1943 under en rejse fra Luleå i Sverige til Emden, Tyskland. På Altenbrücks Red kolliderede NORMANDIET med et dampskib, der senere viste sig at være den hollandske damper S/S MAASBURG. Besætningen med undtagelse af lodsen, føreren 1. og 2. styrmand samt 1. mester, forlod skibet i en redningsbåd. Resten blev samlet op af en toldkrydser. Kl. 18.22 sank NORDMANDIET. Besætningen blev landsat i Cuxhafen.
Kilde: Dansk Søulykke-Statistik 1943.
Efter hvad de danske medier den 2. juni kan fortælle, så er den dansk slæbedamper “Volmer” fra Nyborg om søndagen den 30. maj 1943 forlist i Østersøen under en storm, ud af skibets besætning på ni sømænd, omkom de seks sømænd.
De omkomne sømænd er:
De tre overlevende er blevet bragt til en fynsk havn, hvor de har været i søforhør.
Kilde:
6 danske sømænd omkommen, Fredericia Socialdemokrat, forsiden (side 1), 2. juni 1943