1945 – Sejlforbuddet står ved magt

Antagelig af hensyn til, at de tyske soldater og flygtningen endnu ikke er ude af landet

Det har været den almindelige mening i sejlsportskredse, at det er tyskerne gennemførte sejlforbud mod lystsejlere var ophævet sammen med de mange andre særforanstaltninger, som tyskerne indførte; men det viser sig, at forbuddet stadig står ved magt.

Formanden for Kolding Sejlklub, P. Damgaard Petersen, henvendte sig i aftes til Justitsministeriet om sagen, og han fik her bekræftet, at forbuddet stadig består; men det kan dog samtidig oplyses, at ‘Dansk Sejlerdag’ fører forhandlinger om at få det ophævet så hurtigt som muligt.

Årsagen til forbuddet må antagelig søges deri, at der kan være en vis risiko ved at have bådene liggende sejlklare, medens der endnu opholder sig tyske soldater og flygtninge i landet, og endelig er der også for Kolding Fjords vedkommende en direkte fare, idet tyskerne har sænket en del krigsmateriel i fjorden. […]

Kilde: Kolding Folkeblad, 19. maj 1945

1942 – Dramatisk kæntringsulykke i Fænøsund

Tre Koldingensere bjerger i voldsom sø forulykkede sejlsportsmænd, der klamrer sig til kølen af kæntret båd.

Tirsdag eftermiddag ved 14½-tiden skete i Fænøsund en kæntring, der let kunne have medført tre Haderslev-sejlsportsmænds død, men takket være resolut og dristig hjælp af rektor Hakon Fogh, Kolding, (der for tiden er på langtur) og hans søn samt radiotelegrafist N. O. Westerlund lykkedes det at redde de kæntrede Haderslev-sejlsportsmænd ud af en meget farlig situation.

Haderslev-båden – en kahytsbåd med sænkekøl – havde været på langtur nordpå og efter et ophold ved broen i Fænøsund lettede den trods det hårde vejr for hjemadgående. Et par hundrede meter fra land vendte den – uvist af hvilken grund – kølen i vejret, og de tre sejlsportsmænd forsvandt i bølgerne. Kort efter så de skrækslagne tilskuere på broen, at de ombordværende havde fået tag i køen, og situationen var meget kritisk.

Rektor Foghs søn sprang i en slæbejolle og roede skyndsomt ud til den kæntrede båd, og det lykkedes ham at få de tre sejlsportsmænd om bord, men det var mere end den lille jolle kunne bære. Vandet skyllede ind over rælingen, og den kunne kæntre, hvad øjeblik det skulle være.

Rektor Fogh og N. O. Westerlund, der øjnede faren, fik hurtigt gjort tandlæge Westerlunds båd ‘Sakuntala’ klar, og det lykkedes dem heldigvis at få sejlerne over i ‘Sakuntala’ og sikkert i land. En kritisk situation var klaret og en smuk sømandsdåd var øvet i det hårde vejr. Det lykkedes en fiskerbåd fra Hindsgavl at bjærge den kæntrede båd ind til Hindsgavl […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 5. august 1942.