Tag: departemenschef

1944 – Sikringen af arbejdskraften til landbruget

Jacob Krause Leave a comment

Forhandlingen i Ministeriet i går

København, torsdag. VP.

Allerede onsdag eftermiddag mødtes Arbejdsministeriet og Landboforeningernes repræsentanter til en forhandling om sikring af landbrugets arbejdskraft til sommer. For landboforeningerne mødte formandsskabet, repræsenteret ved landstingsmand Hauch og gdr. Jacob Tvedegaard samt sekretær Rottensten. Departementschef Høyrup gav på Ministeriets vegne udtryk for, at man fuldt ud er klar over den vanskelige situation, landbruget er stillet i, og Ministeriet vil gøre, hvad det formår, for at hjælpe. Departementschefen kunne dog ikke love at sætte loven om sikring af landbrugets arbejdskraft i kraft på ny. Forinden måtte han i hvert fald søge lidt orientering hos de folk, der havde medbestemmelsesret, da loven i sin tid blev vedtaget.

Med hensyn til overholdelsen af den bestående arbejdsformidlingslov, der skal hindre entreprenører i at suge landbrugets arbejdskraft til sig, lovede Arbejdsministeriet at gøre alt, hvad der er muligt for at sikre en effektiv efterlevelse af loven. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 16. marts 1944.

1943 – Kommunale “julegaver” er forbudt

Jacob Krause Leave a comment

Indenrigsministeriet nægter Esbjerg Kommune at yde tillæg til funktionærerne

Esbjerg, mandag.

Esbjerg Lærerforening havde i Byrådets møde i aftes indsendt et andragende om et krisetillæg af f.eks. en måneds gage. Magistraten havde behandlet forslaget, der som omtalt var udvidet til at gælde samtlige ved kommunen ansatte arbejdere samt byens invalide- og aldersrenteydere.

Imidlertid var magistraten blevet betænkelig og i Byrådsmødet i aftes meddelte borgmester Høyer, at han var blevet ringet op af Indenrigsministeriets Kommunekontor med meddelelse om, at Indenrigsministeriet nedlagde absolut forbud mod at Esbjerg Kommune foretog en sådan lovstridig handling. Det blev i Ministeriets meddelelse tilføjet, at Ministeriet ville gøre borgmesteren og Byrådets medlemmer personligt økonomisk ansvarlige såfremt en sådan ulovlig vedtagelse alligevel fandt sted. Efter denne meddelelse vedtog Byrådet, efter at forskellige medlemmer havde haft ordet, at lade sagen overgå til anden behandling. Magistraten vil nu undersøge om det skulle være muligt på anden måde at gennemføre forslaget.

Ingen generelle “julegaver”

Departementschef Saurbrey, Indenrigsministeriet, udtaler overfor Politikken: “Vor stilling er dikteret af Loven af 13. marts 1943 – loven om det såkaldte lønstop. Denne lov gælder for alle statens embeds- og tjenestemænd og også for de kommuner, der lønner efter statens regler. Kommunerne skal naturligvis overholde loven. Når Esbjerg nu generelt har villet yde sine funktionærer en måneds ekstra løn, har vi måtte meddele, at vi anser det for ulovligt. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 14. december 1943.

1942 – Nye indskrænkninger i trafikken i Tyskland

Jacob Krause Leave a comment

Det gælder denne gang godstrafik, der ikke er ubetinget nødvendig for hær og rustningsindustri.

Til de tidligere indførte stærke begrænsninger af persontrafikken føjer en officiel meddelelse i aften, at trafiksituationen nu kræver en formindskelse af al godstrafik, der ikke er ubetinget nødvendig for hæren og rustningsindustrien. Som følge heraf har erhvervsministeren pålagt industrien begrænsninger i anvendelsen af de offentlige trafikmidler. Disse begrænsninger omfatter også stykgods og forsendelser med posten. Denne regulering gælder både for jernbanerne, lastbiltrafikken og skibsfarten med den tilhørende betydelige pramfart på Tysklands floder og kanaler.

Den nye regulering viderefører således bestemmelser, der blev udstedt for et par måneder siden, og som forbød al godsforsendelse or. jernbane, f.eks. mellem Berlin og alle byer ved Rhinen, Elben, Oder og Weichsel. I det øjeblik pramfarten fandtes, måtte banerne ikke bruges. Som det vil ses, bliver trafikken pr. køl nu også begrænset af den nye forordning.

I øvrigt har departementschef Landfried netop talt om trafikken. Han fremhævede, at det gjaldt om at sørge for, at det vitale gods blev befordret hurtigst muligt. Derfor måtte hver enkel tysker også i sit forbrug pålægge sig selv begrænsninger. Endelig skal ladning og lodsning foregå i hurtigste tempo […]

Kilde: Uddrag, Kolding Avis , 7. juni 1942.