1940 – Trægasbiler på samlebånd

Det forlyder i dag at benzin-ordningen vil blive forlænget i to måneder. Der vil snart udsendes nye rationeringskort for perioden 1. marts til 30. april 1940, det er politiet som vil stå for fordelingen, men fra det Erhvervsøkonomiske Råd gør man opmærksom på at forholdene i landet vil kunne ændre benzintildelingerne.

De hidtil gældende bestemmelser om, at kortenene ikke kan overdrages til andre, er fremdeldes gældende. Salg eller anden overdragelse af benzinkort, er stadigt forbudt.

Trægasbiler på samlebånd

General Motors Samlebåndsfabrik i københavn melder at de er begyndt at bygge trægasbiler “for fuld kraft under anvendelse af samlebånd“. Der er i flere måneder blevet eksperimenteret, med at finde en trægas generator, som egnede sig til vores landlige forhold, det lykkes for fabrikken i februar 1940.

Efterspørgslen er meget stor, hver gang en vogn har forladt samlebåndet, har der stået “en køber parat til at overtage den“.

Samlebåndsfabrikken har regnet ud, at hvis de omkring 3000 lastbiler der februar 1940 er i Danmark, og som egner sig til gasdrift, gik over til denne, ville de kun bruge seks procent af vores skoves samlede træproduktion. Dette ville kunne frigøre benzin nok til, at 60.000 private bilister, kunne køre omkring 5000 kilometer hver.

Kilder: General Motors laver Trægasbiler paa Samlebaand, Kol. Socialdemokrat, 14. februar 1940
Benzin-ordningen forlænges i 2 maaneder, Kol. Socialdemokrat, 14. februar 1940

1940 – Brunkullene forbeholdt Jylland og Fyn

I den anledning, at der har været og forsøgt transporteret store mængder brunkul fra jyske lejre og til til København, indskærpes det nu at dette ikke er ikke i en brænsels- og benzinknap tid, var nogen økonomiske forsvarlig forretning.

Det Erhvervsøkonomiske Råd har tiltrådt et forslag om, at der laves forbud mod at transportere brunkul bort fra Jylland. Fyn henregnes til Jylland.

Kilde: Ikke ødsle med Transportudgifterne, 9. feb 1940, Kol. Socialdemokrat

Oplev selv en brunkulslejer

I Søby i Midtjylland, kan du opleve brunkulstiden fra 1940 til 1970 på Søby Brunkulsmuseum. Museets åbner sæsonen den 1. april 2020, entre 50 kr., børn under 12 år gratis. Der er åbent alle ugens dage, mellem 10-17. Det vil blandt andet være muligt at se autentiske barak og skurvogns hjem fra 1940’erne.
Læs mere på Søby Brunskulsmuseums hjemmeside

1940 – Ensartet kontrol med kulimporten

I forbindelse med brændselssituationen og kulimportørernes fiasko, er det blevet diskuteret om staten skulle overtage brændselsimporten “under den ekstraordinære situation”.

Aviser melder i dag at både Ministeriet og Erhvervsøkonomiske Råd, har diskuteret en sådan ordning, det ville komme til at betyde en mere ensartet kontrol med kulimporten.

Fra det Erhvervsøkonomiske Råds møde i går omfattede det først og fremmest brændselssituationen. Der er først og fremmest tonnage-mangel, og den tilstødende isvinter, der har gjort brændselsmanglen akut.

Rådet mener det nu først og fremmest drejede sig om at skaffe de “allernødvendigste kvanta til hjemmenes opvarmning og til erhvervslivets opretholdelse“.

Den bidende frost bliver ved

Der er i Kolding stadigt mange familier uden varme, og op imod 50 familier kan ikke få noget vand, på grund af problemer med vandstikledninger.

På Christian d. 10’s gade, lykkes det først efter 36 timer at finde et gasrørs brud. Skaden blev udbedret i den 7. februar.

Der ankommer omkring 15 vognladninger med briketter, eller 225 tons, til Kolding. Mens brændsels situationen ser katastrofal ud i København, så er lyspunktet for Jylland, at der dagligt kommer tilførsler af briketter fra Tyskland.

Børn på kælke

Forældre, forklar deres børn, hvorfor de aldrig må kælke på gader og veje eller på steder, hor kælken kan ende på kørebanen.

Snevinteren er en herlig tid for piger og drenge. Det er spændende at kælke så langt, at man ender helt nede på vejen. Men før eller senere kommer der en bil – netop når man ikke venter den …

Det drejer sig kun om et seksund, så er ulykken sket, men det kan tage et helt liv at komme over den!

Læserbrev, Underskrift J.U.F.P, 8. februar 1939, Kolding Socialdemokrat

Kilde:
Kolding Socialdemokrat, side 2-4, 8. februar 1940

1940 – Mindre kafferationer

Det forventes ikke at benzinordningen som udløber i denne måned, vil blive forandret synderlig, hvad angår bestemmelser.

Kafferationeringen gælder jo kun til d. 15 februar. fra flere sider er der protesteret imod ordningen er så kort. De beregnede tilførsler kan næppe være i landet før med udgangen af marts. Den nuværende ration af kaffe er på 550 gram, men det er muligt, at rationerne på Erhvervsrådets Møde i morgen vil blive sat ned til 400 gram.

Kilde: Mindre kafferationer, 6. februar 1940, Kolding Socialdemokrat

1940 – Møde i erhvervsøkonomiske råd

Situationen for brændsel, benzin og kaffe skal diskuteres af erhvervs-økonomiske råd på et møde den 7. februar 1940. Der er særligt en indstilling fra Brændselsnævnet om besparelser på brændsel.

De københavnske restauratører drøfter den ordning at holde lukket en aften om ugen, istedet for at lukke klokken 23, således som det har været overvejet i Brændselsnævnet.

Den hårde vinter har haft mange konsekvenser for danskerne. Som en konsekvens af tiderne har Ødis sognekommune valgt at lukke skolerne frem til fredag, på grund af brændselsmangel.

Hos både Kolding Sydbaner og Troldhedebanen er der atter regelmæssigt drift efter fygning, der dog os gjorde man hurtigt måtte skifte fra motortogene til damptog.

Kilde: Kolding Socialdemokrat, 5. februar 1940

1940 – 500 gram kaffe i den første måned

I går eftermiddag hold det erhvervsøkonomiske råd møde for at drøfte spørgsmålet om hvor stor kaffe og the rationen skal være for den kommende måned. Perioden begynder den 15. januar.

Det blev på mødet oplyst at kaffebeholdningen herhjemme har haft stærkt svind, selv om man endnu må regne med, at der er kaffe til et halvt års forbrug – foruden adskillige beholdninger, der er hamstret af private – sagen gav anledning til en del diskussioner i rådet.

Det blev besluttet at der for den første måneds tid, skulle gives 500 gram kaffe eller 200 gram the til hver person. Derefter ville rådet i midten af februar igen tage stilling til sagen.

Kaffe og the mærker, der ikke er blevet brugt under den første måneds rationering, kan bruges i den kommende måned.

Kilde: 500 gram kaffe i den første måned, 12. januar 1940, kolding Folkeblad