1941 – Jernbanevognene må ikke stå ledige om søndagen

Transport af brændsel og bygningsmaterialer skal fremskyndes.
Ministeren for offentlige arbejder fremsatte i Folketinges møde i dag forslag til lov om midlertidig ændring i loven om Statsbanernes takster m.v. Ministeren bemyndiges herefter til indtil videre at sætte den i loven indeholdende bestemmelse om, at helligdage holdes udenfor den almindelige indlæsningsfrist og aflæsningsfrist for vognladningsgods ud af kraft for så vidt angår gods, for hvilket der vil blive givet tilladelse til løsning og losning samt til- og frakørsel på helligedage. Loven træder i kraft den 15. juni 1941.


I bemærkningerne til lovforslaget heddet det, at efter den nuværende affattelse holdes helligedage udenfor de fastsatte indlæsningsfrister og aflæsningsfrister for vognladningsgods. De nuværende transportforhold gør det imidlertid nødvendigt, at der for brændsel og bygningsmaterialer som sten, grus, sand m.v. gives dispensation fra forbuddet mod arbejde og transport på helligedage, idet man ikke må lade godsvognene stå ledige disse dage […]

Kilde: Uddrag, Hejmdal, 12. juni 1941.

1941 – Udsigt til en stor pinse

Statsbanerne venter run på pinsetogene
Det strålende varme vejr i går, et fuldkomment sommerligt puh-ha-vejr, satte liv i alle forberedelserne til en stor udendørs pinse, og der er næppe tvivl om, at hvis vejret holder sig, vil der blive pinsetrafik af ganske enorme dimensioner. Hotellerne langs kysten, skovrestauranter og badestrandenes restauranter har truffet store indløbs-foranstaltninger, og såvel jernbaner som sporveje har alt klar til en virkelig generalmobilisering af materiellet.
På Hovedbanegården kunne pinsen allerede så småt mærkes i går. Folk kom og købte billetter til pinse-rejsen og lod deres rejsetøj indskrive, og mange påbegyndte allerede rejsen i går. Der var også mange pinse-rejsende ind til København og med det forsinkede eksprestog fra Gedser vendte en mængde danske arbejdere hjem på et pinsebesøg […]

Kilde: Uddrag, Social-Demokraten, 31. maj 1941.

1940 – Storebælts-overfaten

Statsbanernes 1. distrikt meddeler tirsdag: Af hensyn til omlægningen af færgesejladsen på grund af mørkelægningen inddrages fra og med i morgen, onsdag, færgeruten fra Korsør til Nyborg i forbindelse med toget kl. 6.20 fra København H. Nævnte tog har herefter ikke forbindelse til Fyn. Samtidig vil færgen fra Nyborg kl. 11.15 med ankomst til Korsør kl. 12.38 sejle således: Nyborg afgang kl. 10.45, Korsør ankomst kl. 12.08

Kilde: Hejmdal, 23. oktober 1940.

1940 – Søndergade-ekspropriationerne udsat

Der var til i går berammet ny ekspropriationsforretninger i anledning af Søndergade-projektet. Det drejede sig om en del arealer, som statsbanerne vil få brug for i anledning af den dæmningsudvidelse, som må til for at muliggøre anlæggelsen af et eller to midlertidige spor for at opretholde trafikken under arbejdet.

Ekspropriationsforretningen måtte imidlertid udsættes nogle dage, da kommissarius ikke kunne nå frem fra København på grund af trafikvanskelighederne […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad 13. juni. 1940.