Tag: Kolding Havn

1944 – Fortrolig skrivelse I

Jacob Krause Leave a comment

Indberetning angående den tyske besættelse i Kolding i tiden 2-16. oktober 1944.

På foranledning af anmodning fra havnefogeden påtaltes overfor kommandanturen, at værnemagten ikke betaler vandforbruget til dets i Kolding Havn liggende krigsskibe.

Lokaler i Låsbygade 98 overtages af værnemagten efter overenskomst med ejeren.

Efter i et par dage at have talt om at ville have anvist en villaejendom beslaglagde værnemagten den 3. oktober konsul O. Th. Christensens villa på Fredericiavej uden videre. Beslaglæggelsesdekret er senere modtaget sammen med beslaglæggelsesdekret over den væsentligste del af etablissementet ‘Alhambra’. Ligeledes indkvarterede man uden forudgående forhandling 9 mand i hver af de 3 funktionærboliger ved vandkraftanlægget, medens man dog meddelte, at man så sig nødsaget til at beslaglægge havehuset ved husholdningsskolen Borrehus, som i forvejen er i værnemagtens besiddelse ved beslag. […]

Værnemagten forlangte anvist plads til anlæg af beskyttelsesgrave bag ved ejendommen Grønnegaarden på Fynsvej, i hvilken anledning man har henvist til direkte forhandling med ejeren af det pågældende areal.

Kilde: Uddrag af fortrolig skrivelse, 16. oktober 1944. Borgmesterkontoret (A98), Kolding Stadsarkiv.

1944 – Dramatisk hvalfangst i Kolding Havn

Jacob Krause Leave a comment

Efter en times jagt fik man harpuneret hvalen, der derefter i 20 minutter trak en jolle efter sig i havnen

Da Koldingensere, og det blev efterhånden nogle hundrede stykker, der i går eftermiddags passerede havnen, blev vidne til nogle spændende og dramatiske begivenheder, idet der foregik intet mindre end en vaskeægte hvaljagt. Allerede aftenen før havde man opdaget, af en delfin eller lignende havde forvildet sig ind i havnen, ovenikøbet helt ind i inderhavnen, og nu åbenbart havde svært ved at finde ud igen. Kort efter at man i går eftermiddags havde opdaget det store dyr, gik jagten ind på det. Det var en ung Kolding-fisker, Verner Larsen, der fik sat jagten i system. Han fik rigget en harpun til og sammen med en kollega gik han ud i en jolle for derfra at forsøge at harpunere dyret, når det skulle op for at ånde. Han fik i første omgang hjælp af et par joller, som søgte at spærre dyret vejen ud af havnen. Senere kom Larsens fader til med sin kutter, således at man mente at have gode chancer for at holde den inde på det begrænsede område i inderhavnen. Det lykkedes, men alligevel gik der et par timer, inden man fik ram på dyret. Flere gange var man lige ved, når hvalen dukkede op og skulle have luft, og i et tilfælde lykkedes det at ramme dyret, men harpunen bøjedes kun, og med et slag med halen forsvandt hvalen igen i dybet.

Endelig efter godt og vel en times forløb lykkedes harpuneringen. Hvalen dukkede overraskende op i umiddelbar nærhed af båden, og Verner Larsen havde held med sit kast. Harpunen borede sig ind i siden på den, og vandet farvedes rødt af blod. Men dermed var jagten ikke endt. Hvalen forsøgte at undslippe sine jægere, og i 20 minutter trak den båden rundt i havnen efter sig. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 5. august 1944.

1944 – Bekendtgørelse fra politiet

Jacob Krause Leave a comment

Fra og med den 28. marts er følgende veje på Kolding Havn spærrede for al færdsel i tiden fra kl. 20.00 til kl. 6.00:

Nordre Havnevej fra og med Benzinvej til Fynsvej. Slagterivej fra Andelssvineslagteriets vestlige ende mod øst. Jens Holms Vej fra Benzinvej mod øst.

Personer, for hvem det er nødvendigt at have adgang til de ovennævnte vejstrækninger i det anførte tidsrum, vil ved henvendelse til det tyske Ortskommandantur få udstedt passerseddel.

Politimesteren i Kolding m.v., den 29. marts 1944.

Ahrenbrandt. est.

Kilde: Kolding Folkeblad, 29. marts 1944.

1944 – Forlist fra Kolding til Holbæk

Jacob Krause Leave a comment

Motorskonnerten ZAMPA savnes med fem mand

Nytårsaftensdag forlod motorskonnerten ZAMPA af Rønne Kolding Havn med korn fra Sydjydsk Korn- og Foderstofkompagni. Skibets bestemmelsessted var Holbæk. Siden har ingen set noget til skibet eller dets besætning, og da der de sidste dage efter voldsom nordvestenstorm er drevet vraggods i land ved Sjællands Odde styrkes formodningen om at ZAMPA er forlist med sin besætning. Så meget mere, som bl.a. en redningsbåd og en redningskrans, der drev ind på stranden ved Odden tydeligt var mærket ZAMPA.

ZAMPA, der ejedes og førtes af den kun 25-årige skipper Gunnar Svendsen fra Rønne var et jernskab, der lastede 110 tons. Det var bygget i 1912 i Frederikshavn, og først for ganske nylig har Svendsen overtaget skibet efter skibsfører Frederiksen i Klemensker på Bornholm. Skibet var i juleugen kommet hertil fra Mariager med cement, men har i øvrigt kun få gange været i Kolding Havn.

Kvinde og lille barn mellem de omkomne

Skibets besætning bestod, så vidt man har kunnet få oplyst, foruden skipperen, af den 17-årige kok Holger Louis Jacobsen fra Rønne samt jungmand Kurt Werner Anderberg. Desuden var skipperens unge hustru og ægteparrets to år gl. barn med ombord, og de må formodes at have delt skæbne med skibets besætning. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 8. januar 1944.

1943 – Domme over 5 koldingensere

Jacob Krause Leave a comment

Kolding 27/11:

En tysk krigsret har afsagt dom over 5 koldingensere, sigtede for sabotage ved brandstiftelse i en oplagsbygning på havnen. I sagen er afsagt 4 dødsdomme, nemlig over Verner Emil Petersen, St. Jørgensgade, Carl Chr. Andersen, Sneppevej, Kaj Lykke Kaiser, Toldbodgade, og en C.B.-Betjent Harald Jens Møller Hansen, medens den femte implicerede, tømrer Axel Viggo Westengaard, Hyrdestræde, idømtes 3 måneders fængsel.

Der er fra de lokale danske myndigheders side indgivet benådningsansøgning for de dødsdømte.

Kilde: Uddrag af det illegale blad; Information, 27. november 1943.

1943 – Den nye havnekran afleveret

Jacob Krause Leave a comment

I formiddags fandt den officielle aflevering af havnens nye kran sted. Den blev afleveret af direktør Bonde-Petersen, Aarhus Maskinfabrik, og blev grundig gennemprøvet. Denne prøve overværedes af stadsingeniør Lassen, havnefoged Fink og installatør Overbeck, der sagde god for den elektriske side af sagen. Kranen blev prøvet i arbejde både med de tilladelige 2½ tons, den med grab kan tage, samt med en overvægt på 25 pct. Begge disse prøver forløb tilfredsstillende, og de samme gjaldt den køreprøve, kranen var ude på. Havneudvalget var ikke til stede ved afleveringen. Det vil få forelagt en afleveringsskrivelse til godkendelse i sit næste møde. Man regner med, at kranen først i næste uge kan begynde på det daglige arbejde. Endnu har den den mønjerøde farve, og denne kulør skal den beholde et års tid, hvorefter den vil få sin endelige farve. Som fører af kranen, er antaget montør Rønde Nielsen, Aarhus, mens maskinpasser Nielsen, der hidtil har fungeret på havnens uddybningsmaskine, skal være reservefører. […]

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 13. november 1943.

1943 – Brev vedrørende Havnestuen

Billy Sørensen Leave a comment

Kolding d. 30. oktober 1943,
Fredericiagade 14
Til Kolding Borgmesterkontor

Vedr.: Havnestuen

I besvarelse af deres forespørgsel om fordelingen af brændselsudgiften tillader jeg mig at meddele, at det af den tyske værnemagt benyttede rum udgør 6,2 % af rumfanget og resten altså 93,8 %; heraf udgør dog badeanstalten de 8,2 %, og da soldaterne, så vidt jeg forstår, også benytter denne, var det vel rimeligt at dele denne udgift.

Med hensyn til det varme vand kan jeg kun henvise til mit brev af 23. Dec f.A., men da badeanstalten i fremtiden ikke skal benyttes så meget som den gang, har det jo ikke så stor betydning som før.

Ærbødigst
J. Krenk
Civilingeniør

Kilde: Kolding borgmesterarkiv, kopi af brev til Kolding Borgmesterkontor, af 30. oktober 1943

1943 – Strålende hundredårsdag for Kolding Havn

Jacob Krause Leave a comment

Stort opbud af Koldingensere overværede afsløringen af den monumentale fortøjningspæl. Sejltur forbi den kommunale kran, der havde premiere. Festlighed og gratialeuddeling i sejlpavillonen. Stor reception på Rådhuset med mange taler og gaver. Sluttelig frokost på Hotel Kolding.

Kolding Havns officielle hundredsårsdag oprandt med det skønneste efterårsvejr. Solen strålede og varmede. Luften var stille og mild, og der flagedes i byen og på havnen. Sidstnævnte sted var der truffet guirlander, og skibene lå smykket med flag. Midt for havnepladsen stod den med relieffer kunstnerisk udsmykkede fortøjningspæl, som var de kommunale tjenestemænds jubilæumsgave, indhyllet i Dannebrog, parat til afsløringen. Koldingenserne var i meget stort tal mødt frem for at bivåne de begivenheder, som man vidste skulle finde sted.

Der var jubilæumsstemning til stede. Havnen er byens kælebarn, og byens børn ville gerne være med til at fejre dens runde fødselsdag. Man vidste, at det ville ske under mere beskedne former, end hvis samfundet havde levet under mere normale forhold; men det skal siges straks, at festen trods tiderne blev fejret under stilfulde og værdige former.

Kilde: Uddrag, Kolding Folkeblad, 25. oktober 1943.